3月21日，摩拜单车正式宣布进军新加坡，这不仅是共享单车行业内首次真正意义上的扬帆出海，更令海外媒体关注的是，从初创至今仅一年，摩拜单车以惊人的成长速度，创新的科技化管理，经受住了新加坡这个拥有东南亚最发达交通网络城市的考验，这也意味着，摩拜品质已达到国际化标准。
摩拜单车早已被新加坡财团“盯上”
摩拜和新加坡的牵手，绝不是偶然。单从资本层面，就能看出两者联姻的端倪。
今年3月，摩拜完成超过3亿美元的D轮融资，投资方之一是新加坡投资公司淡马锡(Temasek)。而淡马锡也并非摩拜引入的第一个新加坡背景的投资者，该公司曾获得祥峰资本领投的B+轮投资，而祥峰资本是淡马锡集团的全资子公司，可以这么说，摩拜早已被新加坡“盯上”。
值得注意的是，淡马锡控股是新加坡国有投资公司，该风投被看做是摩拜单车的战略合作伙伴，被“国有”亲睐，很明显，新加坡与摩拜的联姻已是诚意满满。
大数据精细化管理 经住国际化考验
新加坡不但城市美丽，其井然有序的城市交通，更是享誉国际，摩拜能进入新加坡，意味着它的品质已然经受住了国际化的考验。
与竞争对手不同，摩拜单车并不是一辆普通的自行车，而是一款深度整合了物联网、云计算和大数据技术的尖端科技产品。新加坡将摩拜单车纳入其城市交通网的一个重要原因，是摩拜单车能够借助物联网、云计算和大数据等前沿技术，实现对每一辆车的精细化管理，帮助市政管理机构维护良好的交通秩序。
目前，摩拜单车在新加坡当地建立了一支完善的运维团队，全面负责当地的车辆投放和运营管理，这是发轫于中国的共享单车首次真正进入外国市场。
摩拜单车将成新加坡交通的标杆之一
摩拜单车联合创始人胡玮炜称，摩拜已经制定了遵守当地安全法规的新加坡运营模式，并将把自行车放置在远离市中心的地方，以避免拥堵。与之形成鲜明对比的是来自竞争对手近日在新加坡遭遇的“麻烦”，几辆 ofo 单车被发现非法停在了新加坡公共公园里，而且还引发了新加坡数家单车出租的愤怒。另一方面，摩拜单车已经在新加坡中心商业区开始了单车租赁服务。
对于新加坡这样一个面积狭小、人口稠密的城市而言，共享单车能否找得到车、能否管得好车至关重要，甚至可以说是进军这块市场的硬性门槛，摩拜单车显然是新加坡当局的完美标杆之一。
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