共享车位服务在大台北崛起，一个私有停车位也能做停车场生意

共享经济带来了庞大商机，不只共享汽车、共享单车等服务，现在更有共享车位服务崛起。由台湾新创USPACE （悠势科技），打造的共享车位媒合平台，让私人车位也能在不被使用的空档，临时出租给有停车需求的驾驶，不仅解决停车位不足、难找的问题，更为车位主带来额外的收益。

在全台，USPACE已合作了1,500个私人停车位，大多聚集在双北。目前，USPACE已累积了8,000名驾驶用户，完成超过10万笔停车交易。不只私人停车位，USPACE更瞄准了商办大楼停车位，目前已有500个商办大楼停车位也加入了媒合平台，可供驾驶付费停车。

USPACE创办人暨首席执行官宋捷仁在一场活动中表示，他们是与中华电信合作打造USPACE NB-IoT智慧地锁，利用NB-IoT技术把接收到车位的资讯，即时回传到中华电信IoT大平台进行应用，而资安部分也是由中华电信负责。

USPACE的商业模式运行，除了靠IoT智慧地锁，还有为私人车位主还有驾驶用户各别设计的2个App。私人车位主在离开自有车位时，可透过USPACE Partner App，自行设定开放共享的时段、地点与费率，即可开始媒合附近有停车需求的驾驶。

USPACE还整合了周边一般私有、公有停车场的费用，让车位主有个计费参考。USPACE表示，他们会建议车位主在设定费率时，尽量比周边的停车场低6到8成，这样对驾驶用户来说较为有吸引力。

驾驶在用户端的App上，可以搜寻目前所在地区，甚至是欲前往目的地附近的空车位状态、车位位置、费率、距离有多远、可以预约多久等资讯，来预订车位。且停车期间是以1分钟为基本单位来计费，而不是一般停车场是以1小时、半小时为计费标准，等于驾驶使用车位即便多停1分钟，也是以分计费，而不会像一般停车场一样，多停1分钟就以半小时或1小时费用计价。

操作方面，驾驶用户抵达停车位置，以及办完事要离开停车位时，都只要以App直接操控智慧地锁的升降即可，扣款的部分则绑定信用卡进行付款，不用像一般停车场还要到实体缴费机投钱缴费。

目前，USPACE已在台北、新北市超过 1,000个私人停车位装设IoT智慧地锁，加上桃园、宜兰、高雄等据点，共在台装设了1,500个IoT智慧地锁。宋捷仁表示，今年USPACE的目标是扩及5,000个停车位。

然而，不只路边的私人停车位，USPACE更将目光锁定到商办大楼的停车位。商办大楼里可能不只一个停车位开放租用，为了省去一个个装设IoT智慧地锁的麻烦，USPACE在今年已推出车牌辨识系统，让与USPACE合作的商办大楼停车位，能以车牌辨识管理闸门进出。

目前，USPACE合作的大楼包括大安捷运广场、新亚松山大楼、信大水泥松山商业大楼等商办大楼，共计500个车位。宋捷仁透露，USPACE预计今年开始攻占台北市900栋商办大楼。而除了台湾本土市场，USPACE 也确定要前往香港、日本等海外市场拓展。