联邦快递控告美-禁令违宪、增加作业负担

情境示意图(图片来源/Fedex)
上周基于华为禁令而拒送包裹到美国的联邦快递(Fedex),周二状告美国商务部的规定不但违反宪法,且增加该公司的作业负担。
联邦快递向哥伦比亚特区地方法院控告美国商务部,包括商务部长Wilbur Ross及助理部长Nazak Nikakhtar透过“出口管理规则(Export Administration Regulation,EAR)对该公司强制限制作业。联邦快递认为EAR规定下,承运业可能在不知情情况下运送了EAR禁止的物件而受罚,已经违反美国宪法保障的权利,希望法院禁止美国商务部停止对其实施EAR。
联邦快递指称,EAR要求承运业必须了解经手的运送物来源及科技成分,以及这些东西是否符合EAR,对联邦快递等承运业造成极大负担。
这家国际货运公司指出,作为一个守法的公司,联邦快递绝对支持美国出口管制法规,内部也投资巨额强化内部出口控管以符合法规,但是按照现行作法,EAR形同要求联邦快递监看每日输送高达数百万的物品。联邦快递是运输公司,不是执法机关。
联邦快递首席执行官Fred Smith接受Fox News访问时说,根据规定,若该公司运送了被列入禁止出口的货品,每件要罚25万美元,该公司每天运送达1,500万件的货品,根本不可能一件件去查。
联邦快递此举发生不到一个星期前,该公司被怀疑拒送华为手机。媒体PCMag英国伦敦分部将该公司持有的Huawei P30 Pro以快递寄到纽约总公司,不料数天后,包裹最后却遭退回PCMag伦敦分公司,上面贴著“由于美国-和华为及中国-间的问题,包裹被联邦快递退回。”联邦快递称此为作业疏失。
联邦快递重申接受并递送所有华为产品,除了目的地为华为列入实体名单的订单外。该公司还说贴在包裹上的标签并非由联邦快递产生。除了上周一事,联邦快递五月间曾将华为日本寄到中国分公司的包裹转寄到美国。
Smith指出,华为事件突显法规问题所在,也造成乌龙事件而导致公司名誉受损。不过商务部长Ross也回应,联邦快递曲解了法令要求,法令只要求货运业者不能明知故犯运送在出口管制之列的货品,并没有要求货运业者扮演警察,或监控每个包裹内容物。
