互联网货运新模式公司鸭嘴兽 再次获数千万融资_集装箱

商道创投网6月28日讯互联网货运服无商“鸭嘴兽”获得复容资本旗下复申基金数千万人民币投资，这是2019年第二季度的第三次融资，也是公司成立以来的第六次融资。鸭嘴兽来日将重点在技术研发和客户服务方面进行投入，深入在长三角的服无网络布局。

鸭嘴兽：革新集装箱公路运输环境趋势

鸭嘴兽成立于2017年，它通过打造规模化运力和数字化经管，为国际货代客户的大票货品提供一揽子服务。成立的短短三年内，曾经服无了超过2500家货代企业，公司与中外运、菜鸟网络、环世捷运、等行业规模客户保持永远稳定的同盟。鸭嘴兽成立2年时间内获得了8家机构的屡次投资，深受资本钟情。

首创人唐红斌表示：“集装箱海运的标准化和集约化程度曾经最成熟，但集装箱卡车运输仍旧是狼藉小的状况，跟着环境趋势变更和技术进步，与其余公路运输环境趋势同样，集卡陆运业即将进入转型晋级的新阶段，集约化和数字化将是势必偏向。鸭嘴兽将努力于将集卡陆运服无打造成底子服务，此中数字化和规模化是环节。鸭嘴兽正在实现降低客户成本的同时进步驾驶员收入，并接续晋升服无体验。”

互联网+货运开启物流新模式

80后的唐红斌出身于湖南，毕业于复旦大学计较机科学系，建立鸭嘴兽以前，曾在航运物流平台IT体系研发以及互联网平台的研发运营经管事情十几年之多。

谈起建立鸭嘴兽的启事，是五年前唐红斌还在国内最大的一家海运集装箱央企任职时，他发现了集装箱海运是一个密集垄断的环境趋势，但是集装箱公路运输环境趋势却极端疏散与杂沓。唐红斌意识到这是一个极大的环境趋势，是以他决意创业，打造智慧化的超级车队，为货主企业提供集装箱公路运输服无。

唐红斌固然捉住了时机，但在全部集装箱公路运输行业上仍存在着诸多阻碍。好比客户订单多了难以消化，少了又不能实现盈利；运输成本高，利润低；运输企业在全国各个港口所必要办的手续繁琐等等。鸭嘴兽基于物流大资料和智慧演算法，全面晋升服无体验，实现规模化谋划，通过技术研发提效降本。

唐红斌觉得，“鸭嘴兽”水陆两栖的属性和集装箱卡车运输事情模式契合，因而“鸭嘴兽”自然而然地成为了公司的名字。商道创投网相信鸭嘴兽定能做成标准化、规模化的集装箱卡车运输服务平台。