一家四口落 track 跑：Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 试驾

文、摄：Tony Lam

四门 Coupe 市场战况越趋激烈，作为车型始创者的 Mercedes-Benz 在研发方面一直不遗余力，为迎战来势汹汹的对手，Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 正是为此而生。

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▲车身线条优雅动感兼备。

▲车头车尾设计大致与双门版一样。

迎战 Porsche Panamera
单看名字，应该不难联想到厂方最强双门跑车 Mercedes-AMG GT，两者虽然外貌、名字相近而且血脉相连，但骨子里两部车的设定可谓南辕北彻。前者为作顶级双门跑车，一切设定均以操控为目标，采用前中置引擎布局来造出前后 47：53 的重量比，双座设定、后轮驱动等的纯高性能配置，目的只要好玩跑得快。至于四门版的 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 要有速度之余，实用车厢及舒适性亦要同时兼顾，AMG GT 的跑车底盘自然不能应用，而是取自 E-Class 及 CLS-Class 的 MRA 平台，亦正好可用来填补 CLS 63 AMG 取消后的空缺，在最高级别的 AMG 家族下迎战 Porsche Panamera 这位对手。

▲Sport+ 模式下的喉声与 back fire 声效叫人上瘾。

性能数字暂列榜首
作为全新系列，Mercedes-AMG GT 4-Door 家族共有四位成员，分别为 43、53、63 及本文主角 63 S，旗舰车自然拥有顶级配备。引擎来自 AMG 引以为傲的人手炮制 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，最大马力到去到疯狂级别的 648 匹，峰值扭力 900Nm，配 9 前速 AMG SPEEDSHIFT MCT 多片式离合器半自动波箱及 4MATIC+ 四驱系统，静止加速至 100 公里只要 3.2 秒，极速更达 315km/h，单看数字的话，比起双门版最强的 AMG GT-R 更要强大。