【Lamborghini Sián】林宝坚尼首推混能超跑　“雷神”加乘马力更胜 Aventador

文：Vincent Huen

全球商家、企业正努力与环保工作挂勾，汽车界也不能例外，而当中开发效能更佳的混能车系，绝对是各大厂商的必争之地！但要造车多年的一众“老字号”革新动力技术，又同时要保留甚至超越原有马力，其实困难重重。然而，Lamborghini（林宝坚尼）似乎最快学懂融入，还成功完成他们的首款“混能超跑”，是时候对外说“做到了”！

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“Lamborghini Sián ”其实早在个多星期前，在 Lamborghini 专属的车主 App 之中已流出过新车名字！日前，终于震耳欲聋地正式登场，更会在即将举行的“法兰克福车展”亮相于人前。而有别于传统，Lamborghini 这部新车不再以“斗牛”相关词汇命外，反以波隆纳方言“Sián”作为新超跑名字，除了气势够骇人之外，原来还有“闪电”、“闪光”的意思，与其混能的动力来源相当贴切。Lamborghini Sián 设计基于当代旗舰车款 Aventador（大牛）的车底平台打造，所以在 Sián 上不难看到 Aventador 的影子。Lamborghini Sián 基本的动力单位由招牌的 6.2 升 V12 自然进气引擎，额外加上 48V 的电动马达所组成，简单加数 V12 的 785 匹马力加上电动马达 34 匹马力，总输出马力可达 819 的惊人匹段。

根据 Lamborghini 厂方表示，波箱特定为全新的 48V 电动马达进行了整合，用家可即时体验得到更佳的性能反应。除此之外，Lamborghini Sián 在低转速行驶、倒车或泊车时，能以纯电的方式支援。Lamborghini Sián 采用的这组电能系统跟传统的锂电池截然不同，崭新的超级电容器功率为等重量锂电池的 3 倍，而重量却只有电池的 1/3，电动马达和超级电容加起来仅有 34kg，使得 Sián 的马力重量比来到了1.0 kg/hp，换言之比 Aventador SVJ 还来得优秀，完全解决超跑车身过重的问题。

轻量化车身配上马力提出，Lamborghini Sián 0-100km/h 加速仅需 2.8 秒，极速更可飙至 350km/h以上。同时， Lamborghini Sián 配置了专利开发的“刹车电能回收”系统，当每一次车辆开始刹车的时候，系统就会将电能充满并储存，作为下次需要性能表现时的额外输出。 现阶段，Lamborghini Sián 只属于“限量贩售”，全球限量生产 63 辆，数字为了纪念品牌诞生的“1963”年而得出。但最令人感到可惜的是，全数已经售罄。而在香港地区，暂时未知本地买家所得配额数字。