【Ferrari 812 GTS】阔别半世纪！法拉利新车最强开篷重临　与 812 Superfast 血脉相连

文：Vincent Huen

继日前发布过 F8 Spider 之后，想不到 Ferrari（法拉利）竟再有开篷续作登场，而今次是跑力加强大的 812 GTS！单单看到车名，心水清的朋友便会知道它继承了 2017 年推出 812 Superfast 的血统，而亮点所在，是它阔别近半世纪再推的出前置后驱的 V12 开篷车，以规格而言，Ferrari 812 GTS 无疑是今最强大的开篷跑车！

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与 812 Superfast 同一血脉，Ferrari 812 GTS 同样用上 6.5 升 V12 自然进气引擎，可换算出 800cv/8500rpm（约 788hp）最大马力和 73.2kgm/7000rpm 的峰值扭力。当然同样能在 3 秒内完成 0-100km/h 加速；0-200km/h 仅需要 8.3 秒，极速可达 340km/h。

Ferrari 812 GTS 同被“量产开篷车”不是没原因！在 Ferrari 厂内，上一款用上 V12 前置引擎的开篷车已经是 1969 年的 365 GTS4，之后的 V12 开篷车都只作限量或特别订购，如 2000 年的 550 Barchetta、2005 年的Superamerica、2010 年的 599 SA Aperta 以及 2014 年的 F60 America。然而，Ferrari 812 GTS 的生产数量其实未正式公布，粉丝们现阶段又不用太绝望！

Ferrari 812 GTS 与同厂开篷车一样，使用 RHT（Retractable Hard Top）伸缩式硬顶，完整整个开启或闭合过程仅需14秒，同时 812 GTS支援最高时速 45km/h 以下都能正常运作。另外位于 Ferrari 812 GTS 的后方，特地配置有“电动后挡风板”，降低后用家便可享受V12 的引擎声陪伴，驾驶乐趣肯定加分！

Ferrari 812 GTS 另一贴心设计，就是挡风玻璃上增加了“L”型的扰流板，就算在高速行驶是，亦能有效够降低风切声，好让驾驶和乘客在开蓬时也能清楚的交谈。但要留意，因为多了开篷部件的缘故，812 GTS 的车尾需经过重新设计，在行李箱部分的造型略有更动，后下扩散器也进行优化并增加了额外的挡板，以弥补后轮拱上方没有像 Superfast 的一样导流孔。

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