大屏吸睛 拜腾M-Byte内饰公布
国内新能源市场的火热程度在这几年越发明显，一大波新兴造车势力如雨后春笋般涌现，创立于2016年的拜腾汽车正是其中之一。
在2018年CES上拜腾正式亮相了旗下首款概念车——BYTON M-Byte Concept。标新立异的设计思路以及前卫科幻的48寸贯通大屏，吸引了无数车友的目光。
在当时大家对这款车的态度是乐呵乐呵就得了，根本就没指望它能量产。
而让人意外的是，近日，拜腾官方在本届的CES上正式释出了M-Byte量产版的内饰官图。并将于第三季度公布新车更多细节，于今年年底实现正式量产。
更值得欣喜的是，其量产版M-Byte不但高度还原了概念车的48寸贯通大屏，还在中央控制区增加了一块8英寸液晶屏。这块屏幕主要是供前排乘客进行多媒体娱乐、空调、座椅等功能设定及操作。
之前备受争议的方向盘屏幕，也进行了调整，位置上移，为安全气囊弹出预留了空间，并且尺寸也进行了缩小。
从M-Byte的内饰官图上看，它的风格和设计要比概念车还要有档次感。
同样是延续了概念车环抱式座舱设计理念，但是对它的中控部分，采用了不对称的“S”型层次勾勒，要比概念车平直简约的中控造型，更具设计感。并配有了物理按键和狭长的空调出风口，更加凸显其实用性。
车厢内，M-Byte采用了深与浅的色调搭配，提供了五种不同内饰配色、八种外观颜色方案，为不同消费者带来多样化选择。简洁流畅的设计线条、环抱式中控布局以及温馨典雅的颜色和材质搭配，营造了豪华、舒适、尊贵的内部空间。
虽然M-Byte现在还未能正式投放市场，但可以预想到坐在这样一辆颇具未来感的车厢内，会是怎样的一种驾乘体验。
在动力方面，M-Byte将会推出两种动力和续航版本，其中单电机两驱版配备 71kWh 电池组，综合续航能力为 400 公里；双电机四驱版配备 95kWh 电池组，综合续航能力为 520公里。
