本报讯 今年“双十一”过去了，留给快递行业的，是堆积如山的包裹。
昨天下午1点25分，望春工业园区“博洋家纺”的仓储基地，6辆集装箱大卡车一字排开，车尾上方依次悬挂着申通、圆通、中通、EMS等标签。后车厢对着堆积如山的包裹，上百名快递工作人员在“包裹山”与卡车间来回穿梭。
快递员余银平跑快递已经11个年头，目前在中通快递工作。今年“双十一”，余银平负责的博洋集团生产基地，是公司业务最忙的片区。昨天早上7时到岗，跟他一起过来的还有40多名同事。“进仓库一看，我和同事们都惊呆了。”余银平说，厂里的工人头天晚上就已经开始加班，等他们抵达时，打包好的商品已经堆积如山。
负责流转运送包裹的钢栏搬运车很重，装满货物起码上百斤，从仓库里拉出来，到集中分拣区分拣、过磅扫描。不到半天，余银平就已经拉了200多趟，累得手臂酸痛。
“幸好今天不热，不喝水也行。”余银平忙得连喝水的时间都没有，午饭也只是扒了几口快餐。他工作服上的两个口袋，一个放着透明胶，一个插着扫描仪。货拉过来，大小包裹都要过磅称重，外包装有破损的，得用胶带二次封装保护，称重后扫描入库。从7点到14点，余银平的两只手扫了5000多件货物。
中通快递一名快递员的月薪有3000多元，因为余银平是老员工，加上负责的区域业务量大，每个月到手超过4000元。
余银平说，对快递员来说，“双十一”唯一的期待就是辛苦和忙碌之后，收入会有所增长，一个星期的加班加点，体现在月底的奖金上，大概可以涨30%左右。
晚上8时30分，余银平依旧忙碌在工作岗位上，晚饭都没顾上吃。“恐怕还得要两个小时才能收工。”事实上，网友们的网购“血拼”才一天，而整个物流快递线，要为此忙上一个多星期。
本报通讯员 陈登科 汪继 本报记者 王健
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