最近申通快递（以下简称"申通"）公布了对于公司控股股东持股布局变化的进展宣布。宣布内容，公司控股股东德殷控股曾经将其持有的德殷德润49％的股权，转让给阿里巴巴，作价46.65亿元，持股申通快递的股分比例为14.6%。
至此，阿里巴巴入股申通快递一事尘埃落定。"我们希望通过各方的共同起劲，将物流老本从当前在GDP的占比，由16%降低到5%。远低于发达国，从而提升全部制造业的服从。"阿里巴巴此前在官方申明中，一针见血地指出了投资的目标。
这样一来，民营快递行业五大公司"四通一达"中的"四通"全部收入了阿里巴巴的麾下，阿里巴巴的物流网络体系进一步完善。
申通品牌建立于1993年，经过26年的发展成为一线快递企业，业务笼盖美加澳英日韩等25个国度和区域。2018年其快递业务量约51亿件（同比增长31.1%），在任员工1.45万，劳务外包支出6.59亿，停止2018岁终，快递员总数超过12万。
申通快递曾是行业"带头大哥"，稳坐头把交椅十多年（直到2014年），2016年12月成功借壳，但是"A股第一家快递上市公司"桂冠已被圆通抢先戴在头上。
申通在2018年连线加强对转运中间投入，先后收购了北京、武汉、贵州、昆明等地的中转中间，以进步转运中间直营化比例，从而进步收入和服无。
申通接纳以加盟为主的经营模式，有益于低成本扩张、快速布局。除顺丰以外，中国快递公司接纳的都是加盟模式。在过去的一年里，市场加速挤掉泡沫，当前的申通估值处于合理位置。
对于申通来说，搭上了阿里这班快车，无疑也是如虎添翼。近年来，阿里旗下的菜鸟一直专一于搭建七通八达的物流网络，提供伶俐提供链服无，这刚好可以为申通的伶俐化物流体系提供助力。而且阿里线下开辟的新零售、生鲜门店等，也能让申通进一步大展拳脚，增加更多红利的可能。
对于一个起劲于继续引领未来新零售行业的电商巨擘来讲，阿里巴巴入股申通快递大概并不单单只是数字上的大手笔，更多应该其对于新零售的深信和勇往直前。这次阿里巴巴入股申通快递大概是其发愤成为新零售时代霸主的一个缩影。
