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为什么说Uber卖掉中国业务属于身不由己?

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2026-07-11

报价宝综合消息为什么说Uber卖掉中国业务属于身不由己?

  Uber大陆市场虽然贡献了全球40%的搭乘比例,但收入只占全球收入的15%。Uber在人口密集的大城市普及度已经很高,但在中小城市面临的增长空间却十分有限。

  本月初,Uber 和滴滴出行宣布合并大陆业务,Uber 大陆业务作价 10 亿美元转让给滴滴出行,合并后,Uber 全球将获得滴滴出行 5.89% 的投票权,17.7% 的收益权,以及 2.3% 和其他股东共享的收益权。

  对于本次合并的原因,公众广泛认为此举在于 Uber 财务状况窘迫,这是 Uber 为了尽快 IPO 不得已而为之。国外评论员 CHRISTOPHER MIMS 在 WSJ 撰文表示,合并不仅仅是为了 IPO,Uber 其实面临着未来几年收入下滑的风险。

  作为一家非上市公司,Uber 的估值已经达到 680 亿美元,也就是说,如果 Uber 上市之后股价低估,达不到 680 亿美元的市值,Uber 投资人就会亏本。现阶段正上市的最后机会,时间拖得越长,投资人亏本的风险就越大。

  投资人对 Uber 的忧虑不是空穴来风。Uber 市场增长放缓早有征兆。

  就出租车共享而言,美国的市场逐步趋于饱和。市场调研公司 eMarket 在五月发布的研报显示,2017 年美国共享乘车用户的增速将达到 13.3%,但到了 2018 年将会降至 7.2%。

  当然,已有用户对于租车共软件的使用频率会增加,但这还远远达不到 680 亿美元的估值。

  Uber 曾提到,全美有 15% 的人使用租车共享软件,无论是使用 Uber 或者 Lyft。Uber意指这两家公司都还有很大的增长空间,但事实却是,Uber 这样软件的用户其实是个小众群体,基本上都是年轻人在用,他们生活在人口密度大的城区,经济条件良好,交运程度发达,Uber 只是在这类人群中普及程度高。

  无论是营收还是利润,Uber 的繁荣都基于发达的大都市。如果 Uber 要继续保持增长,就必须开拓二线三线城市的市场,然而 Uber 其实很难进入这类市场,这些城市人口密度往往没那么大,拥有的交通选择项也没那么多,出行方式的选择相当单一,大多是自己开车。

  来自纽约大学商学院的教授 Arun Sundararajan 就曾专门研究过汽车共享市场,他的结论是,大概有 50% 的美国人生活的地区地广人稀,完全无法支撑起 Uber 的商业模式。

  不仅仅是市场规模的增长将会放缓,Sundararajan 认为,Uber 还将面临越来越多来自竞争对手的压力。「驾乘共享在长期来看将会形成红海市场,有限的市场空间将会出现多个玩家。」

  传统观念看,互联网领域往往呈现赢家通吃的局面,但就驾乘共享市场,市场往往由多个竞争者瓜分,比如在美国有 Uber 、 Lyft 以及多家出租车公司自行开发的 App。并且这一行当几乎没有行业壁垒,只要愿意投入资本就行。比如通过补贴大战,可以迅速吸引大量用户。

  是的,不能单看美国,Uber 是一家国际化的公司,业务在 72 个国家 400 个城市都有运营,虽然中国业务易手,但许多资源被派往其他地区,比如有 150 名工程师就被派往拉丁美洲以及东南亚。

  但是和 Facebook 这样的大型互联网公司类似,互联网公司的营收主要来自发达国家,欠发达国家的业务很难赚得到钱。据内部 Uber 内部人士透露,Uber 全球 40% 的搭乘都来自中国市场,但是中国收入只占据全球收入的 15%。

  收入增长乏力,Uber 几年前把视线从人员运输扩充到货物运输,并于 2014 年首度在纽约开启运营,但是 Uber 在快递领域完全是新人,快递领域的竞争更为激烈,尤其要和亚马逊正面竞争,作为电商巨头,亚马逊在快递领域经验丰富,并且在 2014 年末就推出一小时送达业务,物流系统要比 Uber 成熟不少。

  投资人显然早已按耐不住,大陆业务与滴滴出行合并就是投资人主导的。尽管各种猜测和流言,Uber CEO Kalanick 在公开场合并不以为意,表示 Uber 并不急于 IPO。Uber 公司拥有 130 亿美元的现金储备,完全够用。

  当然,就算 Uber 顺利 IPO,也仅仅只是个开始。Facebook 在 2012 年上市时市值达到 1040 亿美元,三个月之后市值跌去一半,好在 Facebook 的价值之后逐步被资本市场认可,市值恢复到 3500 亿美元。

  Uber 成立于 2009 年,Uber 能迅速成长为巨头,很大程度上与资本推动有关。公司之后历经多轮融资,合计融资额已达到 150 亿美元,估值达到 680 亿美元,可谓天价,全世界能接盘者寥寥,对于 Uber 而言,尽快 IPO 或是投资人变现的唯一出路。

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2020-02-04 23:51:00

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