近期，易到已经着手对车主端进行全方位的升级，据易到相关负责人透露，不久之后即将上线的6.0版本车主端将在现有版本上进行重大更新。6.0版本不仅仅是一个接单、服务平台，而是一个车主服务和生活平台。除去坚持以“信任”为核心的双向选择机制之外，新版本大幅优化了接单流程，让司机接单更加便捷。
与此同时，新版本车主端还将引入更多第三方汽车后市场合作伙伴，通让易到车主能以远低于市场价的价格，享受洗车、维修保养、装饰、停车、保险、加油等服务，进一步增强车主与易到之间的粘性。
此外，为了打击日益猖獗的有组织盗取用户个人信息、刷单等互联网黑色产业链，并保障用户安全，易到多管齐下，通过技术、运营及风控等多种手段严防死守确保用户及车主的信息、财产及人身安全。
首先，易到风控稽查部门聘请了具有多年刑侦、经侦工作经验的辞职警官、检察官专门负责此类案件的调查和报案工作，化被动防御为主动出击，全力配合公检法机关严厉打击此类刷单诈骗行为。
其次，易到技术团队通过对订单采样的分析，建立了数百个刷单模型，在这些研究基础上开发了易盾系统，易盾系统凭借设备指纹技术，可信身份信息系统与人脸识别系统，对司机的可信行为建立分值进行风险评测，从而解决如今市场上的司机行为难以控制的混乱状况。
并且，易到方面还与公安机关开展深入合作，车主在注册提交身份证、驾驶证、行驶证等资料时，将同步到公安机关数据库进行筛查，如果车主证件或履历存在问题公安机关会立即反馈给易到进行处理，进一步保障车主及用户的出行安全。
易到也试图从制度上去改变与车主的关系。
易到创始人、CEO周航在名为“见证”的夏季发布会上提到，易到将仿照乐视LePar合伙人机制建设自己的乐易Par，让车主成为易到的合伙人，改变现阶段专车行业普遍形成的车主与平台之间简单松散的合作关系，在拓展车主收益途径的同时，也为提高服务质量提供进一步的机制保障。
未来易到将逐步涉猎后市场服务、二手车买卖及相关的保险、消费贷款、理财等业务，围绕车主形成一个完整的服务闭环。在此当中，乐视金融、车企、4S店等都将融入，成为共享汽车生态支撑实体，共同为易到车主创造价值，让每一个车主都能享受到易到高速发展带来的福利。
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