北京时间6月14日消息，据《金融时报》网络版报道，美的要约收购德国机器人厂商库卡的交易，在德国和欧盟遭遇越来越强大的反对，政客们担忧，这一交易将使德国部分最关键的技术落入中国人之手。
美的上个月提出以45亿欧元收购库卡的方案。库卡客户包括奥迪、宝马和波音等。但政客们担忧，如果美的-库卡这类交易通过，被认为是德国“第四次工业革命”核心的技术将流入中国。库卡是“第四次工业革命”的先驱。
欧洲议会德国议员马库斯·费伯(Markus Ferber)向《金融时报》表示，“我们需要考虑，是要把这样一家公司卖给中国，还是把它留在欧洲。我的担忧是，类似交易完成后，未来汽车将不在斯图加特和沃尔夫斯堡生产，而是在中国生产。”
对中德经贸往来不平衡的心态加重了这种担忧。批评者称，中国从来不允许外国公司投资具有如此战略重要性的企业。
周末，德国总理默克尔在北京访问时谈到了这一问题，呼吁中国-向西方投资开放市场，“我们希望中国一方奉行互惠原则”。
德国当局一直在尝试阻碍美的收购库卡。德国副总理、经济部长西格玛·加布里尔(Sigmar Gabriel)本月表示，相关企业在努力，“以提出与美的竞争的收购方案”。
但德国经济部发言人周一表示，目前尚未有公司向库卡提交其他收购方案，“但我们将对有公司提交其他收购方案感到高兴”。
来自德国的欧盟专员冈瑟·奥廷格(Günther Oettinger)上个月在接受媒体采访时说，Kuka其他股东，例如持股比例达25%的Voith Group，可以提出另外的收购方案，“库卡由欧洲公司收购是一个更好的解决方案”。
但美的副总裁顾炎民表示，收购也将使库卡受益匪浅，使它在中国获得“巨大成功”。他向德国《商报》表示，“中国机器人需求极大，具有巨大增长潜力。”
《商报》当地时间周一报道了打破这一僵局的一种可能解决方案，美的收购库卡49%股份，另外一家德国股东持有51%股份，这样的结果对于德国-和库卡首席执行官蒂尔·劳伊特(Till Reuter)都可以接受。
这一僵局正值中国寻求西方技术，帮助它由制造和重工业向服务和消费转型之际。为此，中国投资者一直在欧洲——尤其是德国大肆收购。收购价格也是一路攀升，美的收购库卡交易的价格将创下新高。
德国股东协会DWS负责人罗兰·克劳斯(Roland Klose)表示，“默克尔总理在汉诺威交易会上称库卡是工业4.0——德国产业的未来，我们不能让它落入其他人手中。”
特别提醒：本网内容转载自其他媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。
