宝沃BX7缘何成SUV市场品质标杆因它用上了航母的材料和工业4.0

作为拥有德国血统，并被中国力量赋予全新生命力的汽车品牌宝沃来说，目前旗下主推的SUV车型BX7，是一款对品牌发展具有里程碑意义的产品。

近日，伴随2018款宝沃BX7和BX7 TS车型的问世，电科技也亲临宝沃汽车在位于北京的工业4.0智能工厂，从产品到生产制造环节的多维度，深入了解宝沃品牌一直推崇的，“静则无忧、动则无畏”的核心产品优势。

12年时长超强耐腐 造车标准越级而立

立足16.98-24.28万元的价格区间定位，2018款宝沃BX7继续征战国内中高端SUV市场，并凭借相比前代车型，包括全系标配全景式天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和导航在内的多达十余项产品升级，进一步提高产品价值。

不过，2018款宝沃BX7和BX7 TS车型对产品价值的提升，也不只在用户可以主观看见和感受到的外在部分。

据了解，此次全新推出的两款车型在车身关键位置均使用航母级别的1,500mpa热成型钢，配合豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板，最终获得超越同级水平的坚固车身和长达12年耐腐时间。

与此同时，考虑目前国内众多大城市越来越棘手的环境问题，2018款宝沃BX7和BX7 TS也致力于为驾驶者和乘客提供始终保持绿色环保状态的车辆座舱。

其中，车内0. 02mg/m3的甲醛含量已远低于国家标准，而起到24小时全天候监测作用的B-Link智能互联系统，也成为用智能化思维保障车内环境的关键一环。

最大3500Nm后轮扭矩 4MAX 智能全时四驱系统极限脱困

驾乘感受部分，2018款宝沃BX7和BX7 TS车型依靠平均响应时间精确至120毫秒的4 MAX智能全时四驱系统和高达16项主动电子安全装备等配置，持续拔高SUV的操控体验。

尤其是在此次车型品鉴会上，宝沃BX7 TS还直接与其它四款竞品车型展开了面对面、同场竞技的“单轮脱困”试驾对比，在由滑轮模拟出的3个车轮打滑，车辆仅能使用一侧后轮进行脱困的场景中，同时搭载4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的宝沃BX7 TS，实现了高达3500Nm的后轮最大扭矩，脱困能力凌驾同级对手之上。

而通体哑光漆外观配色，售价27.68-32.68万元的宝沃BX7 TS，也是宝沃为性能车迷打造的新一代SUV“性能之王”，除了180kW最大功率和340Nm最大扭矩的动力参数，源自欧洲顶级底盘调教、以及全系标配防爆胎等产品特征，同样由内彰显出该车型的运动取向。

“工业4.0”理念加持 智能工厂展示中国智造

当然，在2018款宝沃BX7和BX7 TS车型创造多项越级品质与实力的背后，离不开宝沃品牌强大制造体系的紧密衔接。

如今，宝沃北京工厂更是在B-G-W全球战略和“工业4.0”理念的加持下，成为全球首条八车型智能生产系统的智能工厂，通过智能制造建设，在汽车品牌与全球顶级供应商之间，做到了现阶段生产效率的最大化，在中国制造迈向中国智造的过程中，汽车产业亦能激发出新实力。

据了解，宝沃北京工厂所投入使用的全球首条8种不同车型柔性生产线，在短短3分钟之内即可完成整线的模式自动切换，222套柔性NC机器人定位系统和7套集中颜色供应系统，则能在最短时间，最大程度上满足客户对车辆的定制需求。

还不容忽视的是，在车辆制造精度层面，零件精度误差不超过0.3毫米、超过22000个整车测量点，以及超过5000个车身焊点数，依旧使宝沃北京工厂领先于行业标准。

加上国际领先的3种全项目检测线、1075个整车检测项目、14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测，让宝沃品牌基因中的德国高品质汽车标准，有理由在新时代得以延续。