特斯拉日前承认，尽管即将在中国上市的 Model S 并不符合中国-对于电动汽车的补贴政策标准，但这家汽车行业的新贵依然会尝试申请。
特斯拉面临的主要问题是它的原装进口身份。在接受底特律新闻网电话采访时，特斯拉商业发展副总裁迪尔梅德·奥康纳(Diarmuid O’Connell)回答说：“我希望中国-能考虑到特斯拉在推动电动汽车产业过程中的催化作用，让 Model S 也能享受这种激励。”
此前，中国财政部等四部委联合发文，2014 年和 2015 年的新能源汽车补贴标准将在 2013 年的基础上分别由原来计划的下调 10% 和 20% 改为 5% 和 10%，从 2014 年 1 月 1 日起执行。这一利好消息促使特斯拉股价应声上涨。
对于中国市场，特斯拉 CEO Elon Musk 显得非常有信心。在一月的一次采访中，他表示特斯拉在中国的销量最快可能在明年就赶超美国。鉴于 Model S 下个月就将在中国大陆上市，基本配置 73.4 万元的售价相比香港的 45.2 万要高不少，而若能获得-对电动汽车的补贴无疑将给消费者带来优惠。
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