668g 超轻便天涯组合︰Olympus E-M10 Mark IV 用后感

文、摄︰stranger
Model︰Pamela Cheung

现在的相机市场可谓各走极端，重画质的用家直上全片幅，重轻便性的就用一吋 sensor 轻便机，两者双修的也大有人在。M4/3 用家可谓自成一格，作为现时可换镜系统中最轻型的 M4/3，虽然不像几年前般热闹，但一直不乏忠实用家支持。最近推出的入门机 Olympus E-M10 Mark IV，更新了 2000 万像素 Live MOS 感光元件，套装配上天涯镜 M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II，机连镜只重 668g，小编还机时竟有点依依不舍的感觉。

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追贴 APS-C？

有些人总觉得大片幅就是皇道，可以你看 Fujifilm、Sony 的 APS-C 无反卖到成行成市，Sony RX、Canon G 系列让 1 吋感光元件发光发亮，可见只要够轻便、高质，细感光元件也有市场。在可换镜系统当中，M4/3 就是现时市场量产型号中最细的片幅。如果单看画质，毫无意外地 M4/3 的 E-M10 Mark IV 质素就在 APS-C 与 1 吋感光元件之间，所谓画质与轻便之间的平衡就是这个道理。但在测试后发现，E-M10 Mark IV 的表现可说是较为偏向贴近 APS-C，以细片幅来说，解像力及动态范围都有比一吋 sensor 明显较高的水平。

▲ f/5、1/160s、ISO 200
Olympus 的人像肤色表现一向风评不俗，使用 E-M10 Mark IV 在阴天拍摄人像相片，肤色也有自然讨好的表现，没有偏蓝、偏青的倾向。拍摄时使用了机内的“高光和阴影控制”功能，将光位的曲线拉低、暗位曲线拉高，成功地善用相机的动态范围解决背光的光差问题。

讲到轻便性，又看看 E-M10 Mark IV 的重量，机身连电池重 383g，你可能会说现时的 APS-C 无反都差不多啦，Sony A6100 都不过是 396g，只轻了 13g 为何要拣 M4/3？E-M10 Mark IV 的重量没错不算最轻，但 M4/3 系统轻得最多的反而是镜头，尤其是长镜与大光圈镜。例如今次的 E-M10 Mark IV 在港会配搭 M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II 发售，这支等效焦距 28-300mm 的天涯镜，重量只有 285g，滤镜只用 58mm 就可以了。对比 E-Mount 18-200mm F3.5-6.3 OSS LE 的 460g，重量的分别就相当明显了。所以如果你爱用长镜而又想轻便一点，M4/3 系统也是不错的选择。

▲ 套装配上 M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II，可谓既轻便高质的天涯组合。

▲ f/10、1/400、ISO 200
以 58mm 焦距拍摄，相片的解像力及动态范围都有不错表现，建筑物的细节及云层的层次都能同时忠实还原。

转用自拍屏幕 改良对焦算法

外观上，E-M10 Mark IV 跟 Mark III 几乎一样，比较明显的分明就是机面多了 IV 字名牌以作识别。另一个较重要的分别就是新机转用了向下翻揭自拍屏幕，过往只有 PEN Lite 系列才会提供翻揭自拍屏幕，看来 Olympus 也得承认，稍为专业向的 E-M10 系列的用家其实与 PEN Lite 有点重叠，都是对自拍颇有需求的入门用家。有人说向下翻揭不方便使用脚架或放在台面自拍，不过如果爱手持自拍的话就相当好用，因为通常这样自拍会将相机稍为抬高，屏幕在相机下方就比位于上方看得清楚一点了。

▲ 新机转用了向下翻揭自拍屏幕。

▲ f/6.3、1/100s、ISO 200
使用自拍屏幕就能较容易拍出自然的自拍照。

▲ 配备 236 万像素电子观景器。

E-M10 Mark IV 跟大部分新机一样提供脸孔及眼部侦测自动对焦功能，配合自拍屏幕本来应该十分理想。不过小编发现脸孔及眼部侦测的限制颇多，脸孔太侧认不到，戴了口罩也认不到，幸好相机的多点对焦这时多数也能正确准焦在脸孔上，不过就不能为脸孔作重点测光了。

▲ 在后面看，机顶的三个转盘都设计成不同高度，操作时更为就手，手指不会被其他转盘阻挡。

▲ 闪灯开关与电源开关结合，将电源掣在 ON 位置时再向前一推，便能够将闪灯弹出。

▲ 机身没有收音咪插口，用作拍 Vlog 就不大合适。

新机跟上代一样只用上 121 点对比度式自动对焦，没有加入反应更快的相位检测自动对焦点，但由于使用了旗舰机 OM-D E-M1X 的对比度式自动对焦算法，加上内置的 TruePic VIII 影像处理器已算高阶，对焦速度还是有明显的提升。实际试用的感觉是，拍摄一般速度的主体如慢跑的人、小朋友、横向驶过的汽车、跑过的小动物等，E-M10 Mark IV 还可以准确追焦，只是应付不了迎面而来的汽车、足球运动员、飞鸟等高速主体，以入门机来说表现也算是恰如其分。

▲ E-M10 Mark IV 对焦速度表现。

▲ f/5.5、1/160s、ISO 200
拍摄一般速度行驶的汽车，E-M10 Mark IV 的对焦系统还可轻易应付。

E-M10 Mark IV 的 5 轴机身防震功能经过改良，由上代的 4 级提高至 4.5 级快门速度补偿效果。而且 Olympus 的防震效能一向以“足秤”见称，小编实试时以 200mm 等效焦距、1/3 秒快门速度手持拍摄，已经比安全快门速度慢 6 级，拍几张相片中仍有一张清晰，可见 Olympus 的防震效能标示是偏向保守。

防震测试

▲ 200mm 等效焦距、1/3 秒快门手持拍摄，竟也可拍到清晰的相片。

▲ 100% 局部放大

像素提升 风景更细致

Olympus 今次推出 E-M10 Mark IV，“最大突破”可说是换走入门机用上多年的 1,600 万像素 Live MOS 感光元件，转用高阶机的 2,000 万像素 Live MOS。现时的 1 吋感光元件机仔也已经有 2,000 万像素，E-M10 Mark IV 的像素提升也没有带来太大惊喜。但新 Live MOS 感光元件配合 Kit 镜 M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II 的质素，就令小编觉得相当欣赏。

▲ f/8、1/800、ISO 200
使用镜头 150mm 远摄端拍摄，拍摄时虽然遇上严重雾气，但也不影响相片的解像力，解像力的提升以及镜头的光学质素应记一功。

 小编个人使用两个系统的相机，一部 APS-C 无反再加一部 1 吋口袋机。如前文所说，E-M10 Mark IV 的质素表现就是在 APS-C 与 1 吋感光元件之间。虽然说是在两者之间，但小编觉得 E-M10 Mark IV 的画质虽然比较接近 APS-C (尤其在低感光度时)，跟同像素的 1 吋机比起上来，E-M10 Mark IV 的清晰度及噪声控制更是高出不少。尤其是在拍摄风景时，用家会更留意相片中的每个细节，E-M10 Mark IV 提升了 25% 的像素的确令风景相片更有看头，而且这支 M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II 的解像力亦能够充份配合像素的提升，以一部轻便的天涯组合旅行机来说，可谓十分够用。

▲ f/9、1/320s、ISO 200
在天朗气清的日子，相机特有的 Olympus Blue 在相片中更加突出。

感光度测试

短评︰
感觉上 E-M10 Mark IV 的噪声控制倾向轻手，ISO 800 噪声已明显增加，但解像力却没有大幅下跌，一直去到 ISO 6400 时才看到相片的细节有较明显的流失。

Olympus OM-D E-M10 Mark IV 规格︰
https://www.dcfever.com/cameras/specification.php?id=2382

Olympus OM-D E-M10 Mark IV 样本照片︰
https://www.dcfever.com/cameras/viewsamples.php?picture=23650

有赞︰

• 没有剪裁的 4K 30p 影片拍摄
• 机身防震性能出色
• 向下翻揭自拍屏幕
• 设有电子观景器，方便在烈日下拍摄
• 低感光时解像力十分出色
• rolling shutter 变形轻微
• 机身只重 383g，连天涯镜的组合十分轻便
• 握持感出色
• 操作方便易用
• 可使用流动充电器替相机充电

有弹︰

• 脸孔及眼部侦测不能在戴口罩时使用
• 触控屏幕没有多点控制，不能双指放大缩小相片
• 4K 拍摄解像力一般
• 久缺相位检测自动对焦功能，对焦速度不够爽快
• 没有收音咪插口
• 充电时不能运作

总结

M4/3 系统最大的优势在于非常轻便的长焦镜，今次 E-M10 Mark IV 配天涯镜发售，可说是聪明的办法。试用完之后，小编觉得这个入门组合既高质又轻便，如果大家希望带一部轻便天涯机去旅行拍照，这个 E-M10 Mark IV 套装值得考虑入手。