Honda Sensing Elite 问世！Honda Legend 率先载入实试

文：Vincent

日前，日本车厂 Honda 正式宣布推出全新智能系统“Honda Sensing Elite”，据悉，系统经过长达半年测试，已经能在道路许可状况下让电脑接手驾驶，真正达到“放开双手”。目前，“Honda Sensing Elite”已正式注入车型 Legend 当中，车价为 1100 万日元（约港币 70 多万）。

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SAE International 国际自动机工程师学自动驾驶分级：

Level 0：无任何辅助系统，由驾驶者完全负责车辆行驶。

Level 1：车辆配置一些辅助系统协助驾驶者，如定速巡航、车道维持等等，主要仍仰赖驾驶者对道路状况的判断与操作。

Level 2：在某些条件允许的状况下，车辆可自行进行驾驶，但驾驶者仍需对车辆反应出的需求进行回应，举例会请驾驶者手仍需握在方向盘，保持注意力。目前大多数的自动驾驶系统皆为 Level 2。

Level 3：车辆对于一些特定情境已可大致掌握，驾驶者可以暂时将注意力离开前发路况，双手不必握住方向盘，直到系统遇到突发状况，要求驾驶重新接手车辆掌控权。Honda Sensing Elite 即为此阶段。

Level 4：原则上车主只需要负责启动系统或下令，车辆便可完成所有驾驶操作，驾驶者基本上无须花心思顾及车辆状况。

Level 5：完全的自动驾驶，基本上已不需要有人类担任驾驶者，车辆已可做到所有人类驾驶者的判断行为。而此阶段对于社会观感的接受度也还存有很大的挑战。

Honda 表示：“我们已针对了 Honda Sensing 原本的航道、低速跟车系统进行调整，并全面升级了雷达、外部传感器、摄影镜头、GPS 卫星定位、等硬件配备的侦测范围及准确度。”

今次“Honda Sensing Elite”更新属于 Level 3，但厂方表示首批配额仍是相对稀少，就连购买方式都采较为严格的三年租赁制度。要看到新系统能在市场上广泛使用，还要等上一段时间了。

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