特斯拉在中国召回28万辆会误触主动巡航功能的电动车

特斯拉与中国国家市场监督管理总局在上周六（6/26）宣布，将召回中国的逾28万辆特斯拉电动车，包括Model 3与Model Y，原因是车主很容易不小心误触主动巡航控制（Active Cruise Control）开关而造成安全风险。不过，特斯拉的召回是透过远端升级（OTA），车主只要透过网络更新车上的固件即可。

主动巡航控制可根据车主所选择的现有车速或道路限速来设定车辆速度，在保持与前车安全距离的情况下，它能够自动加快速度至所设定的车速或是与前车同速。特斯拉Model 3与Model Y启用主动巡航的方式为，在D档时向下拨动一次右侧控制杆，退出方式则是向上拨动右侧控制杆或踩刹车。

不过，特斯拉车主有些时候可能会误触主动巡航的开关，例如D档拨动右侧控制杆试图切换档位时，或是车辆急转弯而碰到右侧控制杆时，假使在启用主动巡航的当下，车辆的巡航速度并非当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆即会突然加速，影响驾驶人的预期而误判车辆操控，于极端情况下可能会造成车辆发生碰撞。

此一召回是由特斯拉主动向中国市场监督管理总局提出，总共涉及逾28万辆在中国出售的特斯拉，包括进口的35,665辆Model 3，在中国生产的211,256辆Model 3，以及在中国生产的38,599辆Model Y。

特斯拉表示，周日即会开始分批进行召回，通知车主更新固件，此一更新主要是提高启用主动巡航的门槛，并新增启用与退出主动巡航的提醒。此外，由于Model S/X的启用主动巡航的方式与Model 3/Y不同，误触的概率很低，因此并不在召回之列。