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新北市拟以1亿元分3年推动新一期自驾车沙盒实验计划

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2026-02-07

报价宝综合消息新北市拟以1亿元分3年推动新一期自驾车沙盒实验计划

新北市去年在淡海新市镇测试智驾小巴,在轻轨与购物中心提供载客服务,开放民众免费试乘,并曾以168路线编入公车系统。

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新北市-

新北市近期将推动新一期自驾车沙盒实验计划,预期将投入1亿元分3年,除了在淡水地区建立自驾车测试场域,鼓励业者加入自驾车测试,还将和业者合作测试自驾巴士,以能为商业运转的公车路线为目标。

新北市从2019年开始,以5,000万元经费投入智驾电动巴士测试,与中华电信、勤崴科技合作,在淡海新市镇,以购物中心与轻轨站之间为起迄点,来回全长1.2公里,结合道路监视系统、路侧设施展开智驾巴士行驶测试,以测试智驾巴士可能遭遇的问题,并借助淡水地区易变的气候,对自驾巴士的感测器的影响。

先前的测试从封闭、半封闭到全开放路段,由一辆智驾巴士以平均时速15公里行驶,经过不开放载客测试,以及载客测试,累计共吸引逾1.5万人次试乘,行驶总里程累计超过6,700公里,去年底结束测试,并提出新北市智驾电动巴士技术报告。

新北市交通局综合企画科长吴政谚指出,在一期的智驾巴士测试计划,乘车民众反映的意见,包括希望增加站点、提高车速、改善候车亭功能等等。今年新北市准备展开的第二期自驾车测试,新北市淡海智驾电动环线多车服务测试计划,先对外招标总顾问公司,由顾问公司规划测试计划,先前第一期只有一辆自驾车、两个站点移动,第二期将在安全的考量下,朝多车、多站点、提升行驶车速等方向规划。

这项测试计划预计从2021到2023年,新北市估计将投入1亿元经费,今年已先获交通部补助2,400万元,将和交通部先前委托华电联网在淡海新市镇建立的5G智慧交通场域实验计划整合,多车整合测试,在淡海新市镇建立自驾车沙盒实验测试场域,涵盖封闭、半封闭、开放测试环境,让其他业者使用场域进行测试。

吴政谚表示,未来会由新北市向经济部申请,认证为自驾车沙盒实验场域,并以该场域作为能够安全、商业运转的自驾车测试模式条件。

新北市另一项商业运转标案,目的是让智驾巴士能够落地商业运转,成为公车运输系统的一部分,因此招标的对象,除了系统整合厂商之外,希望客运业者或是其他具备商业运转能力业者加入。

事实上,去年新北市第一期智驾巴士,经过3个月不载客测试后,进入载客测试,开放民众搭乘,上下车需刷卡但不收费,当时新北市交通局曾将智驾电动巴士,定为168路线编入公车路线,去年底而终止。

吴政谚表示,发展智驾巴士可解决客运业劳力不足的问题,另外,对于大众运输系统不足之处,也能发挥辅助的效果,例如对偏远或搭乘较少的不经济地区,因成本考量,不会规划公车路线行驶,兴建轨道运输系统也需投入钜资,相比之下,智驾巴士成本较低,可和大众运输系统互补。

在经济部无人载具沙盒实验推动下,不少县市都与自驾车业者合作,测试智驾巴士在客运业的潜力,除了新北市之外,台北市、新竹、台中、桃园、台南都有类似的自驾巴士测试,其中一部分在去年底告一段落,也有新的专案获得通过,为我国加速自驾车发展带来助力。

2021-08-27 20:48:00

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