蓝色起源大扩建 佛州要年产150枚火箭

据Ars Technica报道，杰夫·贝索斯旗下的蓝色起源周五早晨宣布，将在佛罗里达州启动一轮大规模航天发射设施扩建，最终目标是每年从佛州发射150枚火箭。公司将新增两座新格伦（New Glenn）火箭发射工位，加上卡纳维拉尔角正在建设的两座，未来共有四座发射工位可用。

扩建清单还包括：一座新的大型制造厂，每年可生产多达150个上面级，用于尺寸更大的新格伦改进型；采购两艘新的回收驳船，用来在海上接住并运回新格伦的一级火箭——目前公司只有一艘名为“杰奎琳”（Jacklyn）的回收船；以及一座与美国太空军合建的新客户集成设施，内设四个有效载荷舱，可同时处理多个任务。

蓝色起源运营高级副总裁伊恩·理查森在公司官网的更新中写道：“这些投资围绕一个目标：以更可靠、更高效的方式支撑更多任务。”他表示，这批基础设施将为“本十年末实现每周多次发射”而设计。公司披露，迄今已在佛州投入约30亿美元建设设施，当地员工超过5000人、供应商约500家，制造与运营足迹在过去几年翻了一倍多，横跨布里瓦德县和橙县的20多个场址。

这次豪赌有直接的背景。今年5月底，一枚新格伦火箭因BE-4发动机故障发生灾难性损失，公司唯一的发射工位LC-36A也被损毁。此后蓝色起源一直在紧急重建36A，力争在2026年底前复飞——媒体认为这一目标实现的可能性不大，新格伦大概率要到2027年头几个月才能恢复发射。

新发射工位预计主要用于更大的9x4构型：一级从现役7x2构型的7台发动机增加到9台，近地轨道运力约70吨，地月转移轨道超过20吨。分析普遍认为，这一构型是蓝色起源为NASA“阿尔忒弥斯”计划建造载人登月着陆器的关键，如果进展顺利最早可在2028年首秀。

时机选择也颇有讲究：据Ars此前报道，SpaceX正在收缩猎鹰9号和猎鹰重型火箭的商业发射业务，2028年之后商业卫星客户越来越难买到猎鹰发射档期，一场“发射危机”正在成形。如果能像SpaceX当年那样把新格伦飞稳、飞频，蓝色起源正好可以填补这个中重型火箭的市场空缺——30亿美元的佛州投入说明，贝索斯这次是认真的。

编译自 Ars Technica，原标题："Blue Origin is going all in on the New Glenn rocket"