【单骑护身符】Lumos遥控指挥灯单车头盔

小编是个骑单车上下班的人，按照道路交通守则，一般在安全情况下转弯转线前都会打手号，不过有些情况如路面颠簸，实在难以打手号，而且手号不可能维持长时间，如果对方一个不留神，没留意到你的手号就会很麻烦。不过有了这个 Lumos 头盔，单车驾驶者就可以像汽车一样打指挥灯，让单车驾驶者跟汽车驾驶者有更好沟通，减少意外发生的机会。

Lumos 头盔外型上虽比破风头盔差一点，但在安全和有型上算是取得平衡。

指挥灯头盔

头盔最大的特色，就是备有多种功能的灯，配合装在车上的遥控掣，就可以控制头盔上的灯发出灯号，告诉路面上的道路使用者你打算做什么。头盔灯分布在头盔前后，前白后红，符合单车车灯的规定。由于后方的灯面积颇大，后方的车应该很清楚看得见。在指挥灯功能上，除了后方左右的大箭头指示方向外，盔头前方的灯也同样会点亮橙色的灯来显示方向，此外，头盔前端近眼眉处还有一盏小 LED，让单车驾驶者自己也知道亮着了什么指挥灯，加上响声提示，功能可谓相当全面。

后方指挥灯比起很多汽车的指挥灯面积还要大。

前方的灯同样有指挥灯功能

在头盔眉位也有指示灯告诉用户哪盏指挥灯在亮着，又有音响提示。

头盔上的灯亮度有 80 流明，不单夜间看得清楚楚，日光下使用仍有相当能见度。头盔和遥控掣都有防水设计，所以下雨天亦不用担心。头盔已通过了美国的 CPSC 和欧洲的 EN1078 头盔安全标准，确保在必要时发挥保护作用。重量方面，头盔本身重 426 克，比起小编自己上班用的可折头盔还重近 100 克，体积也大了不少，但戴起来还算舒适，不用锁得太紧就很稳阵。

刹车感应遥控

指挥灯的遥控掣除了无线遥控之外，还担当了刹车感应的角色。这个功能暂时仍在 Beta 阶段，用户只要按说明书指示开启这功能，那么当单车突然减速时，头盔后方的所有灯都会同时亮出红灯向后车示警，功能本身是很有用的，但是厂方指因为还未稳定，所以暂时仍是 Beta ，待日后确定稳定后才会透过韧体更新的方式更新。

在刹车感应功能开启时，一旦单车速度骤降，头盔后面的灯就会全部同时亮着红灯，提示后方驾驶者。

除了二合一遥控器外，随头盔还附送了一条将左右两个按掣拆开的延长线，方便希望分装两掣的用家，实在很贴心。盔头和遥控掣都是以 USB 充电，据说明书所说，在闪灯模式下，头盔充电一次可用 7 小时，而遥控掣在没有开启刹车感应下可以备用 30 日，但是开了刹车感应就有机会用不到 7 日。唯充电线采用了自行设计的接头，据说是为了达到防水目的。

遥控掣除了可单独使用外，还可以配上附送的延长线座使用。

头盔和遥控掣都采用这个特别设计的“电饭煲”插头来充电。

蓝牙应用

Lumos 还有一个手机 App ，透过蓝牙连接，手机 App 可以即时查阅头盔和遥控掣的电量、在没电时作出提示外，还可以设定响声提示和开关刹车感应器，又可以透过手机 App 来更新头盔和遥控制韧体。

不过大家必须注意，法例上单车灯必须装在单车上，头盔灯只作辅助，不能因为头盔有灯就不安装单车灯啊，而且作为一个尽责的道路使用者，最好也学好打手号和做 Shoulder Check 啊。

Lumos 其实是在 2015 年透过 Kickstarter 集资的初创企业的产品，当中有香港人参与。最初在 Kickstart 集资时售 $119 美元，但这个星期的优惠预订价已升至 $164  美元（约为港币 $1,273）。由于网站采用限时优惠方式促销，下星期一（ 11 月 21 日）还会再加价，所以有兴趣的车友就要趁手了。