现在有不少高阶车款采用全数字化仪表板取代传统的指针式仪表板,好处是借由液晶显示器可呈现丰富且因目的而不同的行车资讯,像是直接将导航内容呈现在视觉中央,或是倒车辅助提醒等功能,不过丰富的功能也表示需要与高阶的数据处理平台连接,但一旦数据处理平台功能太多,就难以避免系统可能当机的情况,在目前的系统一旦数据处理平台当机就会影响数位仪表板的内容显示;而日本 ROHM 罗姆半导体在 CES 展示一项提供备援的数位仪表板方案。
这项数位仪表板的想法很简单,除了连接到数据处理平台获得应有的显示资讯外,这项方案有独立的基础数据处理器,一旦侦测到数据处理平台异常,可直接连接到车上的主要感测器,将行车所需的最基本资讯显示在屏幕上,确保应有的行车安全性,同时也可说是为了避免一旦数据管理平台遭受骇客攻击时,数位仪表板也还能提供基本车辆资讯。
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