中级班主Repose推奔驰E320排气
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-09
说起Repose的历史,那就要追溯到1995年了,它源自德国,所以打造一款高性能的德国车排气,正是Repose的“拿手菜”,尤其是奔驰、宝马、奥迪。这次Repose针对奔驰(Mercedes-Benz)E-Class E320(W213)的新作又来了。E320原厂已经搭载了3.0升涡轮增压式引擎,原厂马力和扭力都已经有一个不错的成绩,不过在Repose的帮助下,相信又有一个很大的提升。
图:这款Repose排气采用了304不锈钢材质打造,拥有高强度、耐高温、耐腐蚀的特性,更重要的是它比原厂排气轻多了。
奔驰W213 E320是一台双涡轮车,因此在动力系统中排气所发挥的作用更显重要,废气推动涡轮转动来压缩新鲜空气进入汽缸参与燃烧,若是降低排气阻力,涡轮就可以在更短的时间内到预设压力值,这体现为涡轮的反应更加灵敏,对于提高一台涡轮车的驾驶感受来说极具意义。
这套Repose排气带有可变阀门设计,毕竟V6发动机的排气声浪过于“恐怖”,在城市密集区里真的不宜“炸街”,骚扰市民是一种不倡议的行为;所以关闭阀门后,我们就能安静而又高调地游走在街上,到达郊区或者赛车场上,又可以任性地“咆哮”出来。
图:排气可变阀门的发展越来越智能化,Repose的控制系统只需一个手机App就可以随心所欲控制你的排气声音和输出特性。
图:所有Repose排气都是量身订造的,所以即使E320尾部有后差速器的阻挡,排气管依然可以完美避开。
图:Repose采用了喷砂表面处理,使得排气管更有金属感和质感。
【编辑点评】:还是那句老话,大部分民用车原厂会考虑量产成本而不会将一辆车尽善尽美,以上文这台高端品牌奔驰为例,原厂排气同样只使用了430不锈钢作为原材料,它比304不锈钢低了几个级别,不过笔者也不敢说改装后就能令你的车尽善尽美,但至少综合性能会得到提升。
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