CUSCO推SP系列RS3强化套件

CUSCO是来自日本的老牌改装厂商，旗下产品涉及到车辆的多个方面，比如：防滚架、车身强化套件、绞牙避震、限滑差速器、机油添加剂等产品。其中，尤其以车身强化套件最受车主们欢迎。过去，CUSCO将车身强化套件开发的精力，都集中到了日系车型身上；如今，他们也越来越多地关注到欧美车型，并为其推出相应的产品。

年初，CUSCO总代理汇利堡就对外宣布，SP、ECO系列产品，将会是CUSCO中国新产品开发中的重点。日前，CUSCO就正式推出了SP系列的首款产品，为奥迪RS3打造的车身强化套件。与常见的CUSCO车身强化条件不同，SP系列的产品全系采用了灰色涂装，而非标志性的蓝色。

图：CUSCO为奥迪（Audi）RS3开发的SP系列车身强化套件，就包括前顶吧、井字架、后部加强件、后侧加强件共五个部件。

据介绍，SP系列产品将以奔驰AMG、宝马M Power和奥迪RS等高端车型为主，通过CUSCO的技术实力和品质把控，为喜欢欧洲高性能车型的车主，提供高品质、高性能的产品。而其为奥迪RS3车型开发的车身强化套件，就包括前顶吧、井字架、后部加强件、后侧加强件共五个部件。

图：引擎室支撑杆，俗称“前顶吧”，是安装在前避震塔顶上方，发动机舱内的一条加强杆，强化车身刚性的同时，减少高速过弯时的侧倾幅度，提升车辆的操控性能。

图：井字加强件，安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处，大大提升底盘的刚性，延长车架寿命。

图：后部加强件，固定车轮定位，同样起到提升车架整体性的效果。

图：后侧加强件，安装在后副车架与底盘连接处，有效提升底盘车架的刚性，延长车架寿命。

事实上，对车架进行强化的方式有多种，其中就包括全车加焊、加装防滚架和车身强化套件等方式。而车身强化套件则由于施工简单，不会对车上部件造成损坏等优势，获得了车主的广泛认可。随着CUSCO SP系列车身强化套件的推出，欧系性能车型也能够使用高性能、高品质的产品了；为车主在选择上，提供了更大的选择空间。如果对CUSCO改装部件感兴趣的车主，不妨可以继续关注CUSCO的最新消息。