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最低门槛性能旅行车,Skoda Octavia Combi RS 十足带劲

09-20
09-20,汽车资讯最低门槛性能旅行车,Skoda Octavia Combi RS 十足带劲最新消息报导,手机发烧友汽车资讯
 
 
Skoda Octavia 历经中期改款后外观设计褒贬不一,但丝毫没有影响市场关注度,其中原因除了售价之外还是售价,尤其入门 1.0 TSI 动力车型因国产价格,晋升欧系进口身份与完善配备,而受到市场广大迴响,而且在入门 1.0 TSI 之馀,还有 1.4 TSI、1.8 4x4 TSI 、RS 可以选择,展现多元面向满足各种市场需求。而这次试驾 RS 车型,更是目前 Skoda 旗下唯一性能定位车款,不只是动力表现最为出色,同时还针对悬吊进行调整,唯一缺憾就是少了四驱系统辅助,但这可没让十足带劲的操驾表现有所折扣。
 
今年 Octavia 正式发表小改款车型,原厂也相继释出各车型试驾,现在轮到车系中性能版 Combi RS车型,而作为性能取向车型, RS 拥有专属外观和丰富配备,尤其 230hp、35.7kgm 最大动力更是动人,同时还有战斗氛围十足的内装佈局,将其从乘用取向扶摇成性能旅行车角色。
 
Octavia Combi RS 定位车系顶级,要享受性能多付出一点代价乃是必然,售价达到最高 144.8 万,不过除了动力性能与亮眼操控之外,配备方面也相当不错,举凡 LED 头灯、全景天窗、电动尾门、RS 专属跑车座椅、多模式行车系统等,都是标准配备,以一部动力超过200hp的旅行车而言,CP 值颇高。至于 1.8  4x4 TSI 虽然 129.8 万元的售价与Combi RS相近,但仍有不错的动力输出与四驱系统辅助,与前驱设定的 Combi RS 各有不同的性格。

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