保时捷macan s 追加发表,配备更优动力小幅上涨

2018-12-16 17:12

导读: 各车厂为因应欧盟「WLTP 全球轻型车测试规范」于 9 月上路政策,包含产品推出时程、客制化服务等均一一延迟;但 WLTP 真如洪水猛兽? 似乎不是这样,看到 Porsche 小改款 Macan S 追加发表,不仅维持与旧款相仿的排废表现,各方性能却小幅上涨! 小改款Macan

各车厂为因应欧盟「WLTP 全球轻型车测试规范」于 9 月上路政策,包含产品推出时程、客制化服务等均一一延迟;但 WLTP 真如洪水猛兽?
 

似乎不是这样,看到 Porsche 小改款 Macan S 追加发表,不仅维持与旧款相仿的排废表现,各方性能却小幅上涨!

 

小改款Macan S采重新调教的3.0L V6 涡轮增压汽油引擎,双涡流涡轮增压本体置于V 型夹角内,可有效缩短歧管路径、获得更好的油门响应性,并且因应WLTP 标准增设汽油微粒过滤器,最大马力达354ps / 5,400~6,400 rpm、扭力480Nm / 1,360~4,800 rpm,较旧款提升14ps / 20Nm,容积效率从旧款的每公升输出113ps 提升至118ps。

 

 

在动力系统进行更新后,小改款Macan S 完成零百加速只需5.3 秒、若选配Sport Chrono 跑车计时套件,则近一步缩短至5.1 秒即可完成,均较以往精进0.1 秒,极速表现则和前款相同、为254 km/h;CO2排放量为204g / km、平均油耗8.9L / 100 km,与旧款相同。在性能之外,小改款Macan S 也将刹车系统进行升级,前煞碟盘直径加宽10 mm、达360mm,厚度亦微幅增加2mm、达36mm,并且可选配保时捷陶瓷复合煞车系统( PCCB)。

 

此外,Porsche 也为可选配的Sport Chrono跑车计时套件提供 GT Sports 方向盘及 Sport Response 运动极限功能按钮,以及Traffic Jam Assist智慧巡航系统、负离子空气清净机与加热挡风玻璃等选项。内装则以全新10.9 吋触控式萤幕的新世代保时捷通讯管理系统(PCM)最为抢眼,并支援连网功能与即时交通路况显示等功能;外观上配备LED 车头灯及3D LED 光带车尾灯组且可选配保时捷动态照明升级系统(PDLS Plus),尾灯则是改为立体连贯式设计以及四点式煞车灯,结合层次更为丰富的保杆造型。