新法拉利F8Tributo:亚洲首秀定于4月14日,F8Tributo怎么样新车

2019-04-01 14:04

导读: 关于车的最新资讯,相信爱车人士都会十分的关注。说起跑车,相信大家都对法拉利不是很陌生,拥有一辆超跑是多少人的梦想呀!近日,有关 法拉利F8 Tributo的最新资讯,让我们一起来一睹为快吧。 根据最新消息:全新法拉利F8 Tributo车型亚洲首秀 将在4月14日

关于车的最新资讯,相信爱车人士都会十分的关注。说起跑车,相信大家都对法拉利不是很陌生,拥有一辆超跑是多少人的梦想呀!近日,有关法拉利F8 Tributo的最新资讯,让我们一起来一睹为快吧。

根据最新消息:全新法拉利F8 Tributo车型亚洲首秀
将在4月14日进行。据目前了解,该车已于2019日内瓦车展上正式亮相。新车作为法拉利488 GTB的继任者,它搭载了来自488 Pista的动力总成,最大功率达到720马力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速仅需2.9秒。


  外观方面,全新法拉利F8 Tributo保留了法拉利经典的中置跑车车身比例,同时采用了全新的设计风格,新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言,在展现法拉利一贯优雅气质的同时,也为赋予了新车更加张扬的运动气质。相较于法拉利488 GTB,新车在前脸部分的线条更加复杂,也显得更具视觉张力。全新法拉利F8 Tributo采用了更加狭长的头灯设计,并置于车头两端凸起的位置,搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口,使得全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足。


  车身侧面,全新法拉利F8 Tributo的侧面造型与法拉利488 GTB较为相似,同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。而在车尾部分,法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计,同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。同时,新车采用双边共两出的排气,搭配周围大尺寸的尾部扩散器,增添了新车的运动气息。此外值得注意的是,法拉利F8 Tributo还在后车窗上采用了开口的设计,这一设计旨在向经典的法拉利F40致敬。


  内饰部分,作为一款超级跑车,法拉利F8 Tributo的内饰看上去同样战斗范儿十足。新车在内饰部分采用了法拉利一贯的运动风格,黑色内饰搭配红色缝线的设计显得运动感十足。同时,新车主要功能按键排列在方向盘两侧,并搭载了全新一代HMI人机交互系统,同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。与大多数法拉利车型一样,新车的排挡杆依旧采用了按键式的设计。

  动力方面,新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,新车0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时,全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg,其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。

看完了
新款法拉利F8 Tributo的详细信息,小编也是十分喜欢,让我们一起期待它的亚洲首秀吧。