NVIDIA 目前正在德国慕尼黑举办 GTC Europe ，欧洲也是汽车产业的重要基地， NVIDIA 许多自动驾驶计划皆与欧洲车厂有深度的合作，在去年的 GTC Europe ， NVIDIA 宣布新一代自动驾驶人工智能芯片 Project Xavier ，今年则宣布基于 Xavier 的超高效能自动驾驶平台 DRIVER PX PEGASUS ，另外也宣布结合 VR 的协作计划 HOLODESK 开放前期申请试用。
DRIVE PX PEGASUS 的架构宛若目前的 DRIVE PX2 自动驾驶版本，采用双 XAVIER 处理器搭配双 GPU 架构，然而效能却更为惊人，光是搭载 Volta 架构的 XAVIER 就具备 20TOPS 人工智能效能，但 DRIVE PX PEGASUS 将使用两颗新一代 GPU 搭配，号称可达到 320TOPS 效能，相较 Drive PX2 提升达 10 倍。至于 DRIVE PX PEGASUS 目标则将直指 Level 5 等级自动驾驶，并具备自动驾驶安全层级要求最高的 ASIL D 层级，此外具备达 16 路的高速输入界面，供相机、感测器等高速数字信号资讯接入。
目前关于 DRIVE PX PEGASUS 的叙述不多，不过从投影片资料以及叙述可见些许端倪；目前 NVIDIA 最高效能的 Tesla V100 具备 120TOPS 效能，而两张 DRIVER PX PEGASUS 则达到 320TOPS ，意味着单颗新 GPU 具备 160TOPS 效能，并且将采用传输带宽达 1TBps 的 HBM2 内存，也略高于当前的 Tesla V100 。
NVIDIA 预计将在今年末开始提供 XAVIER ，但由于 DRIVE PX GEGASUS 将使用新世代的 GPU ，目前规划将在 2018 年下半年正式提供给开发商。
关于 Project XAVIER 以及 Tesla V100 可见先前报导： Project XAVIER , Tesla V100
此外 DRIVE PX 平台也在欧洲大有斩获，不仅是与车厂之间的合作，也与物流产业有所结合； NVIDIA 也公布他们与德国邮政 DHL 合作，利用 ZF 打造的 ProAI 自动驾驶平台导入于用于物流车队，这套基于 DRIVE PX 的平台将用于包括路线追踪、路径规划、停车与车辆呼叫等，并使其达到 24 小时全年无休的物流，且使物流的最后一哩效率提升 30% 。在此次大会展示的原型具备六具摄影机与两具光达，预计在 2018 年投入 300 辆评估用车辆，并于 2019 年正式引进 3,000 台自动驾驶货车。
今年美国 GTC 大会所公布的结合虚拟实境的协作计划 HOLODESK 也在此次欧洲 GTC 公布将开放有兴趣的前期导入者申请试用； HOLODESK 可应用于 3D 产品开发、产品预览、即时讨论协作，甚至还可用于在虚拟环境进行机器人的训练等。有兴趣的开发者可到 nvidia.com/holodeck 申请试用。
关于 HOLODECK 与结合 ISSAC 进行虚拟培训可见先前报导： HOLODECK , HOLODESK with ISSAC
