不只台湾oBike福寿螺也出现在英国伦敦

近期在台湾地区同样引发车辆停放争议、影响道路通行等问题的新加坡共享单车服务oBike，同样在英国伦敦面临随意停放而影响道路通行问题。

新加坡共享单车服务oBike，由于提倡无桩式使用模式，使用者仅需透过手机绑定信用卡付费方式，即可直接透过手机相机拍摄车身标示QRCode解锁使用，同时仅需将车辆停放在一般停车格或单车停放处，再将车辆上锁即可完成还车动作。

虽然标榜简单，以及无需定点租借、归还使用模式，但或许在使用规范并未让使用者充分了解应遵循事项，因此也让不少使用者租借骑乘后随意停放，加上oBike也未依照服务使用需求额外与政府机构洽谈合作提供停放车位，使得不少oBike车辆无形中侵占原本的机车、脚踏车停放车位，导致许多oBike被任意停放在人行道造成不便、影响原本车辆停放空间等问题。

除了近期在台湾地区引起不少争议，oBike稍早也在英国伦敦汉默史密斯-富勒姆区产生类似问题，不少使用者在使用归还时，为了个人一时方便而将车辆直接停放在人行道，或是非官方指定停放地点，例如马路旁、店家门口，同时也进一步影响行人行走权益，甚至造成盲人行走时更大不便。

因此，汉默史密斯-富勒姆区地方规划委员会发函要求oBike将所有造成人行道阻塞的车辆移走，而oBike也在随后表示将配合将造成影响车辆停放在公众便利使用地方，同时确保之后车辆不会造成阻碍道路等问题。

至于台湾地区，目前各地方政府对于oBike使用问题看法与解决方式并不相同，例如台北市地区认为应提出更具体的使用管理方式，而新北市则是严禁oBike占用机车停车格，同时也要求不得停放在各捷运站口、火车站周边，甚至连连自行车停放格都不能停放，否则将拖吊处理，而高雄市、基隆市也同样要求oBike不可随意停放，并且要求oBike服务业者宣导使用注意事项，至于宜兰市区则针对此项服务增加车辆停放格，但随意停放同样会拖吊处置。

但回归实际使用面，由于YouBike等车辆租借服务均采有桩式使用，因此使用者租借、归还都必须在定点完成，但oBike虽然标榜一定使用规范，例如不可停放自家门口、公共道路，必须遵守规则将车辆停放在公共停车格或脚踏车指定停放位置，但仍有不少使用者仅记住无桩归还使用模式，导致在归还时为了个人方便而随意停放，而oBike服务业者也未对此行为作严谨规范，加上虽然承诺不将服务设点靠近捷运、火车等大众运输站口附近，却无法规范使用者将车辆用于大众运输站口骑乘接驳，造成oBike随意停放、影响道路使用问题持续扩大。