隼鹰赛车驾驶培训学院即将开课

“拒绝街道飙车，飙车请下赛道”一直都是各大汽车爱好者所要推崇的正确汽车文化，街道飙车不仅严重影响公共安全，还会将中国的汽车改装文化推向风口浪尖，让汽车改装被打上“非法飙车”的标签。但是未经过赛车培训的车主，贸贸然下赛道也并非明智之选，要知道赛车的操控很多时都是介于失控与极限之间，但在日常驾驶中极少几率会发挥出车辆如此极限的状态，没有经验的车主在赛道上可能一下子会控制不了这种在失控边缘的状态，所以在下赛道前，接受专业的赛车培训非常有必要。

赛车驾驶培训主要是让各位爱好者学习正确的赛道驾驶方式，教学针对在赛道上的刹车判断、快速加减档、走线分析以及跟趾动作的练习，赛车的基本知识与赛事规则。

由广州“Racing隼”主办的隼鹰赛车驾驶培训学院也即将在7月6日至7月8日开班培训，而培训基地则是选择了全国首个海洋温泉主题的国际赛车场“豪霆.珠海海泉湾赛车场”。基地位于国家级温泉旅游度假区内，中汽联（FASC）认证培训场地，拥有2万平方米平地及2.25公里长度的沥青赛道，度假的同时还可以接受专业的赛车培训，还有比这更吸引的吗？

为期三天的培训由Racing隼的负责人，隼鹰赛车驾驶培训学院的院长及主教官，人称“光头佬”的何伟航先生执教。何伟航先生在早年已经开始参加不同类型的场地赛事，有着丰富的赛车经验，也获得了不少荣誉，近年来Racing隼也开办了不少赛道驾驶培训班，在成立隼鹰赛车驾驶培训学院后还开展了多期战术驾驶训练，成为省内军警部门指定的特殊驾驶培训机构。

图：隼鹰赛车驾驶培训学院的院长及主教官何伟航先生曾经参加过中国方程式大奖赛并连续多次获冠亚军，在2015年作为国内代表车手参加“澳门格兰披治大奖赛”路车赛组别，同时也是泛珠三角超级赛车节赛道英雄发起人之一，近年来开展过不少有针对性的驾驶培训班，在2015年成立珠海市隼鹰赛车培训有限公司，培训输出中汽联认证场地赛车手。

本次培训课程考取的是中汽联汽车场地赛B级执照，而B级执照指的是参加国内的区域性赛事。隼鹰赛车驾驶培训学院严格按照原国家A级执照培训教学标准培训国家B级学员，在培训课程中的最后一个环节，会组织参加一场正式的比赛，学员需要按全套正式比赛流程操作执行。

Day1 理论课

第一天的培训主要以理论课为主，理论课在赛车培训中也是一个重要的环节，正规的赛车理论告诉你怎样才能安全地赛车，即使你一直有接触赛车，但在理论课上学习的知识量也是相当大的。主要介绍一些赛车基本知识、车手防火安全装备详细讲解、赛事规则，正确的赛车走线以及多种实战攻防线路释疑。即使你的车技再好，没有专业的赛车理论培训，你也不是一名合格的赛车手。

Day2 上车实操

无论是在赛场上还是在马路上，最重要的并不是会踩油门，而是会踩刹车，精准刹车及刹车有效距离感知能让你在赛场上获得更快的圈速。第二天的实操训练主要针对刹车、直线加速、快速加减档练习、步行赛道讲解及线路分析；弯道线路练习；跟趾动作分析与实践动作配合练习。

Day3 学院杯极速挑战赛

第三天的学院杯极速挑战赛是一场真正的赛车比赛，学员需要按照正式比赛的流程，车手会、不计时练习、全赛道圈速排位赛、编队圈、热身圈、起步灯号讲解。学院杯极速挑战赛也是本次培训的一大亮点，学以致用，培训刚刚完成就能马上参加一场正规的赛车比赛。

隼鹰赛车驾驶培训学院珠海国际赛车场自设Pit房，拥有不同型号排量之竞技级改装车辆，鼓励并为毕业后学员提供高强度深化训练，真正做到从学到赛，少走弯路的一站式专业赛车体系。

费用：￥11,000元（含 2 晚酒店住宿、餐饮、统一型号培训车辆、奖杯）

车损押金：￥5,000元（培训结束无车损，当即退还）

报名联系电话：无敌汽车网 020-8601 8880