小编们搭妹子在日本胡吃海喝并自称这状态很JDM

泰国改装展览落幕后，总感觉略略空虚，可接下来貌似又没啥地方有活动啊？这美国SEMA改装展和日本东京改装展又远远未到时间。还真是要认真想一想该去哪儿玩一下比较好（说白了就是还不想回去上班嘛！）。正好，Verity机油日本工厂发来邀请，邀请Verity中国经销商到日本参观。正好，可以顺便到有名的“秋名山”朝圣一番。

图：7月10日中午，咱们一行人从广州白云国际机场出发，前往日本东京。

图：经过三小时的飞行，傍晚时分到达日本。当地已经安排好了接送的巴士，相信车友们对这款"丰田小巴"已经非常熟悉。这款丰田考斯特（Toyota Coaster）常见于国内的商务接待，以及不少的政府部门。当然，在港澳地区，也是常见的公交车型。

图：终于到达东京城区内，第一时间要干啥？当然是吃呀！于是乎，小伙伴们说要去品尝一下日本九州拉面和日式炸鸡。

图：笔者点了一碗传统的猪骨汤底的叉烧拉面。说起日式拉面，这几年不少小伙伴都相当追捧，其实传统的日式拉面大可以分为“料汤拉面”和“汤汁拉面”。“料汤拉面”就是调味料制作的汤底，例如有“酱油拉面”和“盐汤拉面”之分。至于“汤汁拉面”，它的汤底主要是“猪骨浓汤”和“鱼汤”。

图：至于这款炸鸡，就是咱们常在日料店内见到的“唐扬鸡块”。

在晚餐后，一行人就会到了酒店休息，安排次日出发到工厂进行参观。其实在二战后，日本的重工业高速发展，特别是汽车行业，虽说人家最早也是以仿制起家，可现在日本已经是名列前茅的汽车工业发展中心。其实这一切，都离不开日本人对管理的要求和对质量的执著。这可不是什么单纯模仿外观来坑国人可比的。

图：次日上午，一行人出发前往Verity机油工厂所在地——静冈。不过既然来到了日本，品尝各种新鲜的鱼类是必备的节目，所以在到达工厂前，咱们一行人就在烧津渔市场试试各种各样的刺身。

图：渔市场内相当整洁，各种新鲜鱼类都可以在此挑选，喜欢海鲜的朋友自然不会放过。

图：要说到日本想吃刺身的话，各地的渔市场就是最好的选择。每日新鲜捕捞的鱼类都会第一时间送到各地渔市场，而这些渔市场内都可立即购买然后加工食用。价钱方面也会比外面的餐厅稍微便宜。

图：丰盛的海鲜餐后，经过一段车程，终于到达了Verity机油位于静冈的工厂。

日本Verity机油其实是来自日本三和化成工业株式会社（SANWA），会社创立于日本昭和22年（1947年），迄今已有超过70年的历史。工厂一直致力于润滑油产品的研发制造，是日本为数不多的拥有自主研发、制造、仓储、销售的大型制造润滑油工厂。

图：走入园区内，发现办公室正门贴上欢迎致辞。

图：静冈工厂厂长——水谷克广亲自接待咱们，随后首先向咱们介绍了一下三和化成工业株式会社和静冈工厂。

其实参观工厂是一件愉快的旅程，只要你是机械控，或者你自认为是民间汽车科学家，那么参观这类汽车相关的工厂则可以视作是一种娱乐。无敌网参观报道过众多的改装品牌或是汽车相关的工厂，每次参观这种国际化的品牌企业，都会深深感受到别人的先进，以及国内改装行业的品牌仍有很长的路要走。

图：水谷厂长详细介绍后，水谷厂长继续带领我们参观工厂设备和实地了解Verity产品的生产现场。

图： 在进入车间前，水谷厂长说道，由于车间部分生产环节涉及到生产机密，所以只允许进行参观，不方便拍摄，需要特别留意。

图：厂长为咱们讲解著各个设备的用途，生产环节。

图：此乃最后的4升装灌装环节，通过专用的灌装设备准确的灌入等量机油，也避免了污染。

图：灌装完成后，就可以通过机器对机油进行封装。

图：仓库一角，Verity机油除了常见的4升包装之外，也有这类大桶的20升装。

图：最后进入打包环节，将机油产品装箱。

图：接着在工厂设备前大合照留念。

或许这只是走马观花式的一次参观，但此行给予笔者的感受还是相当深刻的。作为一个油品生产厂，笔者的印象当中大部分都是满地油渍，到处脏兮兮？然而，整个日本工厂内的设备设施（不只是机床）井井有条，物品摆放都有着非常浓烈的日企“强迫症”的样子。尤其对于一家工厂来说，整齐有序才是高效高能的保证，什么凌乱会产生美？那也只是退而求其次的一种语言伪术。

图： 在参观完工厂Verity机油的生产现场后，Verity之父——六仓昭部长，进行了非常详细的讲解。加深了在场所有Verity经销商对产品的理解。

图：六仓昭部长对Verity机油产品进行了逐一详细介绍，考察团一行人对Verity产品有了更深的认识。

图：Verity机油产品线相当丰富，不同的车型都可以选择到对应合适的产品。而且除了发动机使用的润滑油之外，还有CVT以及AT变速箱专用变速箱油液。

现时市面上进口机油产品相当丰富，其中不少产品都标榜著来自日本。而经过本次日本工厂参观，咱们亲眼看到了Verity机油是在日本本土工厂生产。另外，Verity这个品牌本身也已有超过20年的历史，在日本本土已经有相当不错的知名度以及口碑。

图：最后，与三和化成工业株式会社静冈工厂领导大合照。

参观结束后，小伙伴们利用剩余时间时间前往日本当地著名连锁汽车配件市场。要知道在日本的朋友，特别是有车的朋友，基本上没有不知道AutoBacs的，也基本上都在AutoBacs消费过汽车零部件或者是相关服务。

图：Autobacs在大阪成立于1974年，主营汽车零件用品等批发零售为主，并首次以汽车用品超市的形式对外经营。而随着发展，Autobacs成立了针对商圈的超大型一站式店铺Super Autobacs。现在Autobacs集团已经将业务扩展到欧洲、东南亚、美洲等地，并成为日本最大的汽车用品服务商。

图：当晚，静冈工厂在当地知名温泉酒店盛宴接待我们一行，感受日方东道主的热情。

图：其实除了寿司和刺身，日本本土的美食还是相当多花样的，不过都有一个共同的特点，就是“精致”，也许会有不少的小伙伴认为，就这么点，能吃饱吗？其实当你吃过一次后，就知道啥叫“眼宽肚窄”！

图：次日上午，咱们一行人来到了著名的群马县榛名山，《头文字D》中的“秋名山”其实说的其实就这里。《头文字D》从最早的漫画开始，讲述的其实就是当年日本地下赛车文化的一部分。

豪不夸张的说，日本的飙车族发展到80年代时已经形成一个非常成熟的汽车文化生态圈，对汽车改装的研究也越来越深入，如今许多日本著名改装部品品牌商的创始人便是从那个年代走出来的新人。很多如今成熟的改装品牌，就是在那个时候发展起来的。

图： 在看到这么多经典的马自达RX-7（FD）后，不知各位有啥感想？

图：说实话，AE86并没有大家说得那么神，之所以时至今日依旧受追捧。其实就是因为《头文字D》。《头文字D》造就了AE86的神话和对赛车理念的注解全部来源于作者重野秀一自己的座驾以及他所处于的时代，在漫画中AE86神乎其技的演出有部分都建立在重野秀一对这车的深厚感情上。

图：一众神车在此，一行人当然要马上合照留恋，发个朋友圈啊！

图：参观完后，烟雨朦胧，咱们也乘搭缆车登上榛名山山顶。

图：当晚入住有150多年历史的温泉旅馆。

图：在温泉晚宴上，同行的Verity Japan负责人若林正隆先生，也发表激励人心的讲话，鼓励大家一起努力！并赠送每一位代理商一份群马县特色手信-不倒翁。

图：这个不倒翁其实叫达摩不倒翁，是群马当地传统的吉祥物，用于祈福、许愿。制作达摩的材料是纸浆，制作工序非常复杂，全部由手工绘制。

图：第二天早上，在眺望着美丽的榛名山美景，享受着日式早餐料理，我们踏上了回东京的旅途上。

图：日式料理普遍清淡不油腻，这对于喜好清淡食物的朋友来说，就是福音。

图：在东京的街头，我们看见了在网络上非常有名的马里奥卡丁车游行队伍，原来，在秋叶原地区可以租卡丁车并在秋叶原范围内驾驶，只要你拥有日本当地驾照或国际驾照的访客都可以直接驾驶秋叶原卡丁车，并不要求佩戴头盔。

图：晚上，为了感受日式大排档，我们选择了一间在路边的餐厅尝试不同的风味。

图：7月14日踏上归国的旅途，短短的几天里，深切体会到了日本的企业文化以及汽车文化。