航母的船锚重量远超100吨？怎么抛下海的？说出来你都不信

航母的船锚重量远超100吨?怎么抛下海的？说出来你都不信

随着我国在世界上占有越来越重的地位，军事力量发展也逐渐在增强。我国自主改造研发的辽宁号出世以来，我国就成为了第十三个拥有属于自己航母的国家。辽宁号是我国的骄傲，更是国人的自豪。

说起航母我们都会有个疑惑，这么大的海上“飞机场”，到底平时是依靠什么去令它停在海上的某一处的呢？答案就是船锚。说起船锚它的结构无非就是有锚爪，锚柄、锚杆、锚链、锚卸扣、锚链、锚卷机等装置，而辽宁号上的船锚重达上百吨，那么要怎么将它抛进海里的呢？说出来你都不信

一般让船锚下海，水手先是把船开到锚地，然后进行抛锚的。打开锚机上的阀门，锚就可以靠自重下沉了。但是别看它那么重，它下沉的速度可是很快的，这个时候也需要水手多加仔细的看好它了，得控制它的速度，不然很容易损坏锚机，甚至是丢锚。沉入之后，还要把锚链拉一段距离。

那么就是航母如何起锚。同样，船会先往前开，开到海底正上方，让锚链和海底垂直，缓缓拉起，就可以找到锚爪，自然就不会丢锚。如果一旦出现差错，那不仅要安排人员下还打捞船锚，还可能因为断掉的锚链而损失20-50万美元，所以每个水手都是专业中的精英。

当然我们都知道，航母一般都是近海岸停靠的，所以一般海岸的海底不是太深，几百米的锚链是足够的，但是如果航母进入了海底较深的海上那怎么办去使航母停靠呢？答案也很简单，在海中的时候我们一般都不会选择用船锚去停靠航母，而是选择直接关掉航母上的动力系统，这样让航母在海上漂浮，在再次行驶的时候只需要利用卫星定位就能确认所在位置，然后再启动动力系统将航母开入正确的航道即可。

从抛锚到起锚，是不是让大家有点感觉不可思议呢？居然能靠人工去调控这上百吨的船锚，这也无形地预示着我国科技的发展也越来越好。一个船锚的造价可以说是非常贵的，它不仅要有足够的重量，也要有较好的耐腐蚀性和坚固性，这就需要用许多功能的金属去打造，因此可以说船锚虽然是航母的一个零件，但是也要用心去打造。因此可以说，航母是一国军事技术和科研的结晶，实属不简单。

写这种文章的时候，心里忍不住高兴。我相信很多人读到“航母”两字儿就已经有一股自豪感了吧？如果没有这些技术人员，那中国的步子就会减缓很多，不得不说我们中国真是人才辈出。