涡轮增压和自然吸气有什么区别？到底哪个更省油？

想必不少小伙伴在选购自己人生的第一辆车的时候，都有关注汽车的发动机，但看到涡轮增压和自然吸气却一头雾水，它们都是哪跟哪？哪个好？

小编第一次听说“涡轮增压”，潜意识里觉得“涡轮增压发动机”高端，理由是“如果自然吸气好，厂家何必又搞出涡轮增压的技术呢？”多年后才发现，自己天真了！

关于自然吸气

其实早期的汽车发动机进气方式都是自然吸气，它不需要借助其他外界增压器的作用，仅仅依靠地球大气压将空气压入燃烧室，其优点是加速等更为平滑，所以同样排列的自然吸气发动机在动力上会稍逊色于涡轮增压发动机，但因为自然吸气发动机结构简单，可靠性强，所以在汽车保养方面，自然吸气发动机却优于涡轮增压，因为故障率低，对油品质量的要求也不高；

关于涡轮增压

而涡轮增压发动机在进气方式的表现上是指通过涡轮来实现增大进气量，可以为气缸输送更多的氧气，但却需要更多的燃油，当一台车加装涡轮增压后功率甚至可以增加百分之四十以上，而油耗上却不比自然吸气类的发动机高到哪里去，简单来讲就是提升了汽油的使用率以及大幅降低了汽车尾气的排放量，因为结构复杂，涡轮增压发动机可靠性低，容易坏，修起来也贵；

其实，小编认为，涡轮增压的本质就是把小排量气缸当大排量用，说它能省油并降低排放量都是虚的，说它当榨取小排量发动机尽可能多的利用价值，那是肯定的！

又因为多年以来，我国汽车关税和汽车购置税的征收标准都是以排量大小为依据来征收的，所以，涡轮增压可以在气缸排量一定的情况下吸入更多的氧气，喷入更多的汽油，释放出更大的动力！

那么，问题来了，涡轮增压真的动力强劲？真的省油？

答案是：要区别对待！

在发动机结构上，涡轮发动机相当于给自然吸气发动机多加了一个涡轮增压系统，而涡轮增压在高速行驶的过程中才会开启，在低速行驶的过程中不会开启！

又因为涡轮增压系统是用发动机的废气驱动的，所以，必须狠踩油门，涡轮增压才会介入，所以，涡轮增压比较适合在跑高速，也就只有在跑高速的时候，涡轮增压发动机才省油；

倘若有小伙伴只是想买一辆代步车，整天上下班跑市区，无数红路灯，经常堵车，在这种路况下，油门踩轻了，涡轮增压系统不介入，狠踩油门，涡轮增压介入了，刚开100米，又要减速停车，刚停一会儿，又要起步……，这种情况下，涡轮增压发动机不仅不省油，而且比自然吸气发动机更费油！

最后，小编认为，自然吸气和涡轮增压没有高端与低端的区别，毕竟劳斯莱斯幻影都是自然吸气，如果你喜欢超车，经常跑长途和高速，买涡轮增压没问题，有不错的动力和较低的油耗；如果你不喜欢超车，平时也就上下班市区开开，小编认为，买自然吸气更好，起步平稳，动力曲线顺滑，发动机可靠，保养便宜，再说了，超车和超速都不是好的开车习惯，应该尽量避免！