沃尔沃360c全新概念车 与其他热门概念车有何区别？

你的未来出行，可以坐在平稳的自动驾驶汽车里，设置目的地，然后开始享受旅途。这辆车的定位是“私人头等舱”。车内空间非常大，它可以变成你的卧室、你的移动办公室、你的起居室和娱乐空间。

以上构想，来自于沃尔沃近日面向全球发布的360c自动驾驶概念车。显然，沃尔沃试图重塑人类未来的出行方式。

新推出的“沃尔沃360c”是全自动驾驶的无人纯电动汽车。这种设计，使得车内没有方向盘、驾驶座和内燃机发动机。该产品完全打破了传统的二排或三排座椅布局，活动空间更大。

汽车座椅可以展开成为平躺的单人床，并且还配备“安全毯”约束系统。“安全毯”是乘客在车内睡觉时的安全技术保障，能够确保各种睡姿的乘客安全。它的工作原理如同现在的三点式安全带，可以进行调节。

至于移动办公模式，这辆自动驾驶概念车会提供图上所示的电子设备，便于用户展示图表、处理数据，方便人们在出差途中完成任务。此外，车厢还可以变换为起居室，有休闲模式和聚会模式供选择。因为车厢空间大，用户可以展开想像力，开启多种娱乐活动。

对于无人驾驶功能，360c着重开发的是其安全通信技术。这款概念车将通过外部声音、颜色、图像、动态组件等元素，向其他车辆和行人传达自身的驾驶意图。

沃尔沃认为，对于300公里以下的旅途，乘坐沃尔沃360c概念车会比坐飞机舒服得多。因此，沃尔沃360c将会与飞机出行市场展开竞争，开辟新的增长空间。不过，360c还处于概念阶段，短期内不可能投产。

或许，与这次推出概念车有关的是，沃尔沃刚刚爆出了IPO传闻。英国《金融时报》称沃尔沃最晚于今年年底启动IPO，估值有望达到300亿美元。不过，吉利回应称，“对沃尔沃上市采取开放的态度。但到目前为止，沃尔沃管理层并没有递交上市提议”。

热门概念车盘点

1.蔚来

蔚来早在2017年3月就推出了首款概念车，名为EVE。

在定位上，蔚来EVE与上面提到的沃尔沃360c非常相似，希望为用户提供无人驾驶的移动生活空间。蔚来EVE的设计理念是“第二起居室”，也在主打舒适的大空间。

从设计上来看，蔚来EVE的整个车顶都是一个巨大的天窗，从而达到了全景座舱的效果。车内还设置了智能全息屏幕等交互技术。

伴随着EVE，蔚来同时发布了NOMI人工智能伴侣系统。NOMI可以持续学惯用户的习惯与兴趣，根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。

在车内布局上，蔚来EVE与沃尔沃360c有显著差异，前者保留了驾驶座，沿用了传统的二排座位格局。不过，蔚来EVE的后排座椅设置了可放倒的功能。

在不远的将来，蔚来就会上市一批量产车来运用这些技术了。公司首席发展官、北美公司CEO Padmasree Warrior说，“蔚来将在2020年为美国的消费者推出无人驾驶电动汽车。”

2. 雷诺

说到雷诺，该品牌已经推出了多款概念车。与前两款概念车一样，雷诺 Symbioz 也是一款纯电动无人驾驶汽车。它的设计理念是“车家合一”。

从外观设计来看，雷诺 Symbioz 采用的也是现代流线型外表，配备比较大的天窗。从车内配置来看，雷诺 Symbioz 配备车载电脑，能自动检测乘客，并记住其座位设置和其他个人偏好。雷诺 Symbioz 的车内布局也沿用了传统的二排座位格局。

值得注意的是，这款概念车一共有三种驾驶模式： Classic 模式、Dynamic 模式、AD 自动驾驶模式。车辆配备了两个电动机，可以在用电高峰或停电情况下，对电器进行反向供电。

3. 奥迪

另外一款值得分享的概念车，是奥迪的飞行概念车 Pop.Up Next。今年3月，这款概念车由奥迪、空客和意大利设计公司 Italdesign 共同推出。

Pop.Up Next 采用双座布局，座舱内仅配有一块大尺寸显示器。与座舱相匹配的飞行模块由碳纤维材料制成，其中飞行模块配备有4个螺旋桨，由电能驱动。在飞行模块的加持下，该车既可以变身为直升机，也可以成为陆地行驶的机动车。Pop.UP Next 提供130公里的续航水平，最高车速可达100km/h。

其实，概念车的意义在于，通过它可以看到车企未来的设计趋势。根据以上盘点，我们可以发现一些共性。一是，汽车企业非常注重“移动生活空间”这个概念，有在“大空间”上面做文章的趋势：二是，未来汽车很可能会集自动驾驶、电动化与智能互联于一体。或许，这些共性就是未来汽车的样子。