全国平信白条首寄日？中国邮政是真情服务还是蓄谋涨价？

在9月23日，首个中国农民丰收节的时候，笔者也正好赶上所在的省份开始了省内条码化平信工作的试行。当时也做了省内的平信互寄，并如期收到了带有平信条码的信件。

昨日在集邮圈子里开始都“疯传”9月25日是全国平信条码化全面“铺开”的日子，虽然还是属于试运行的阶段，但也是在北京、山东、江苏三地平信“蓝条”试运行之后的全国“首日”平信条码化工作的实施阶段。

据悉，有的省份已经发布了相关的通知，通知显示中的推进计划分三个部分：一是2018年9月18-20日，全国省会城市推广，本埠互寄；二是2018年9月20-25日，省内其他城市推广，省内互寄；三是2018年9月25日起，全国范围内推广（北京、江苏、山东同时开放全国互寄），9月30日前完成全国推广。

不过好像各地的通知又有所不同，因为笔者所在的省会城市并没有在第一时间实施，相反下面的一些县市反而率先推行了。这也是颇令人尴尬的地方了。直到今天下午，笔者所在的省会才开始进行平信条码化的录入工作，也标志着本省的平信条码化工作进入到一个新的实施阶段了。

网上有消息披露，关于条码平信业务运行管理办法（试行）是中国邮政集团公司于二〇一八年八月发布的。

其中有几个要点我们摘出来看看：一是“收寄局附加特定条码并在系统中录入邮件寄递，邮政内部各经转环节比照挂信处理，外部投递按照平常邮件投递，不需要用户签收，不受理用户查询。已由收寄局发出的条码平信不受理撤回，不担负损失和延误赔偿责任。”

二是平信条码使用13位数“128码制”的条形码，其中，前2位数为“70”代表平常邮件，第3～13位数为顺序流水号。平信条码标签无副联，由地市分公司提出申请，省公司汇总数据后向条码印制厂家请领，并比照大宗给据条码价格进行结算。

三是条码平信在邮政内部各环节记录处理信息，可实现信息化设备自动分拣及全程时限跟踪，能有效提高邮件的分拣准确性和处理效率，提升平常邮件运行质量管控水平。

四是条码应牢固粘贴在平信左下角空白处，如左下角无空白处的，可粘贴在其他空白处。

五是条码平信采取错峰收寄，不能因收寄条码平信影响正常的对外窗口服务。如遇当日信箱（筒）开取及营业前台收寄的平信业务量增大，无法赶发当日最晚出口频次的，要及时向上级部门报告。所有邮件均应加盖当天日戳，在次日第一频次邮车到达前完成邮件收寄，并随次日出口邮件一同交运。

六是投递网点应每日开展邮件投递日戳加盖、内部交接、批转封退、归班处理等质量自查，定期开展跟班检查、接转点检查。投递网点要将检查结果纳入对投递员的按件计酬和质量考核。

这是笔者认为的一些比较重要的规定要求或者说对集邮爱好者来说比较受关注的地方。众所周知，一度时间，国内平信投递中问题频发，有很多人都曾抱怨平信经常遗失，更主要的是不知道在哪个环节出现问题。也就是说，即使邮政本身也无法确保平信到底在投递的哪个环节出现问题。如今推出条码化平信，虽然不接受用户查询等事宜，但是邮政内部的流转和监管是可以做到的。

如今已经是一个大数据时代，对于邮政来说，拥有得天独厚的数据源，本来这部分数据是非常值得重视并且加以分析和应用的，但是邮政一直没有在这方面有所作为。不知道此次平信条码化是不是一种新的尝试，这是在挂号条码之后的又一种举措，虽然现在寄信的用户越来越少，但是集邮爱好者还有很多，面对每词新邮发布的时候，还是有很多人会选择实寄来表达一种对集邮本身的尊重。

同时，也有大量的集邮爱好者，喜欢用实寄来表达对“驿站”的一种追溯，进而形成的习惯传承。如果说以前人们只是用挂号来防止丢失，并不断地吐槽邮政平信的各种槽点的话，如今条码化之后是不是会有所好转？

此外，我们更关注的是，究竟平信条码化是中国邮政真情服务的再现，还是为未来可能存在的邮政资费的“上调”在打“预防针”？

毕竟，条码化平信之后，给邮政业务员无形中带来了一定的工作量。或许有人会说现在寄信的没有多少人了，这点业务量对她们来说，应该不算什么了。

不过，在每个值得纪念的日子里，在每个新邮发布的日子里，还是有大量的实寄信笺需要她们一封封地录入。以前仅仅是录入挂号信件即可，以后就是平信也需要不断地录入了。

邮政如何去平衡人员劳动力的提升带来的收益转换？当然，或许收益本身微不足道，但要是给邮政服务人员提升工资待遇也是一笔不菲的支出吧？如果只是提升工作量，没有相应的激励机制出台，估计会是怨声载道吧？这一点对于稳定队伍显然也是不利的。因此若是中国邮政顺势提高“邮资”费用，我们又徒可奈何？

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