歪果仁发明了一款自行车电梯 上坡竟然毫无费力

车既是代步的工具，也是人们彰显财富和地位的存在。

想判断一个人的身份地位，从车入手无疑是个好选择。

恰巧，所长近日喜提新车。

至于是什么车，求我呀！我就给你看一眼。

好吧，不卖关子。

是的，你没看错，就是这种车。

新车到手，第一件事当然带着它到处兜风。

虽然空气中灰尘夹杂着汽车尾气，所长还是觉得这空气有点甜。

跨过山河和大海，终于来到比山还陡的坡，望不到边的尽头就像跟面对生活一样无力又彷徨。

N个小时过去了，所长成功到达坡顶，也就只剩下半条老命了…

原本美好的兜风之旅竟变成要命之旅，就不能让我快乐一点吗？

可以可以，挪威这款“自行车电梯”绝对满足你。

挪威的特隆赫姆市是一个典型的丘陵城市，地面崎岖不平，日常出行免不得爬几个大坡小坡，这让骑自行车的人苦不堪言。

所幸，政府非常给力地建立了世界上第一条自行车电梯——Cyclo Cable。

这是一条能把人和自行车不费劲地从坡底传送（she）到坡顶的电梯。

具体使用方法是骑行者把右脚搭在电梯地踏板上，摁下启动按钮，发射~

全程有惊无险比老司机还稳。

到达坡顶后，只要骑行者右脚离开踏板，它便会自己缩回地下，继续下一次传送。

电梯全长130米，每20米的间距会设置一个踏板。1分钟内可同时传送6个人，1小时则是360个。

除了方便居民出行外，电梯把行驶地车辆与骑行者、行人有效分开，一定程度上降低道路的危险性。

确认过眼神，这是一条使用简单又方便快捷的电梯了。

电梯最早开通于1993年，当时的挪威政府为鼓励居民绿色出行，思考着如何让居民们爱上自行车出行。

最终受索道的启发，斥巨资修建了这条自行车电梯。

电梯自开通以来一直保持着零事故记录，2012年以前已成功帮助了20多万骑行者。

既成功推动了自行车绿色出行活动，同时“自行车电梯”成为了特隆赫姆市的标志之一，很多游客慕名前去体验。

不瞒大家，所长蠢蠢欲动。

为加强电梯的实用性，挪威政府在2012年对电梯进行改造升级。

把旧的电梯拆除，又对传送地线路、踏板使用更加先进地技术改造，高配版的电梯安全性更高、运送效率也变得更快。

目前，电梯已经不能满足只传送骑行者，你想得到跟想不到的它都能行。

溜婴儿车

徒脚

溜滑板

男女老少均可使用，成功被挪威居民带偏，玩出新花样。

不就是一条类似传送带地电梯吗，你真以为所长稀罕。

其实，所长只想问：我大天朝啥时候能引进？保证把膝盖给你。