入门这么改再也不会有人叫你憨鸠菜奶

马自达昂克赛拉的外观确实是英俊潇洒，油耗也是相当环保，相信这就是这么多昂克赛拉在路面上跑的原因吧。无可否认创驰蓝天技术很值得欣赏，也是很符合目前全世界都在追求的低碳排放这个潮流，可是一方面却局限了改装空间。

高压缩比的设定已经意味着发动机的工作环境比较高温，而传统的马力升级，往往也是要牺牲温度来换取的，例如挂涡轮会使得进气温度提升，缸内压力增加，发动机温度也随着增加，这个现实难以改变；例如改高角度凸轮轴，增加发力转数，但是转数高了同样也是增加了发动机温度……。

所以究竟昂克赛拉应该怎样改进，才可以从根本上去武装呢？今天笔者就教大家怎去改。

关于温度问题，我们可以先从进排气入手，进气温度低，自然内燃机燃烧更充分，而排温降低，则可以使得机油温度远离Over Heat的问题，使其处于一个最佳的润滑温度，这个系统则是一个良性循环。

K&N

K&N的台风69系列进气套件并不是通用改装件，这个系列的确是通过了美国K&N工程师的精心设计，并经过多次测试而打造出最合理的高性能进气套件。

图：K&N台风69系列进气套件能避开高温部件，并有效隔离热源，而“冬菇头”必须安置在一个高效通风的位置。

联系方式

联 系 人 ：Billy

公司地址： 广东省深圳市龙华区民治街道民治社区1970科技园

厂商建议零售价（MSRP）：￥3,612元/套

MAGNAFLOW

很多朋友都不知道排气要怎样改装才是最有效的，实际上最低成本而又高效的方法则是改装三元催化，三元催化是最直接决定排气流速的部件。

图：这款MAGNAFLOW三元催化实际为通用型改件。

图：这款三元催化同样有氧感测器插头，也有隔热罩，这种设计很合理，因为某些车型的三元催化非常接近油底壳，如果不做隔热，很可能会影响机油温度。

图：三元催化器里面的载体是一块多孔陶瓷材料，上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。

厂商建议零售价（MSRP）：￥1,500元/个

KERAX

机油的好坏与汽车的动力息息相关，活塞运动要租力低和足够滑，车子才会爽和省油。另外笔者又要再一次点题，温度问题也是跟机油有关，好的机油拥有高效散热功能，KERAX则有这个能耐。

图：马自达昂克赛拉作为一台自然吸气车，全合成KERAX 5W-30 C3是一个最合适的标号。

图：这款机油还通过了宝马Longlife-04、通用Dexos 2和奔驰MB 229.31、MB229.51这几个厂家标准的要求。要知道，这几个标准都是这些厂家最高级别的机油标准之一，在机油标准中有着较高的代表性。

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联系人：蒲先生

厂商建议零售价（MSRP）：￥598元/5升

【编辑点评】：以上提及的这些补品都属于增强动力的硬件，按理说改装了以上内容后，马力已经有一定的进步，不相信的话可以上马力机测试一下。接下来则要打通任督二脉。

CARSPEED

接下来要说电子系统了，既然改装了进气，在同等单位时间内，进入气缸内的空气肯定会更充分，氧含量更高，所以就来个增强点火吧，进一步提高引擎的做工效率。

点火系统作为发动机一个重要的组成部分，它的好坏同样影响着引擎动力输出，而CARSPEED强化点火线圈针对多种车型替换原厂线圈，由于产品采用耐受力更强的材质与线组搭配，无论NA还是改装涡轮车型都能保证引擎在中高转速的加速和爆发力。

联系方式

联系人：黄雄华

厂商建议零售价（MSRP）：￥3,800元/套

LAFA

改装了一系列硬件后，“死板”的原厂ECU未必能梳理引擎的做功逻辑，例如改装点火线圈后，点火效率高了，按理应该多喷油，调整空燃比，但是原厂ECU未必能行，有时候还依然要继续依赖外挂ECU，或特调程序。想要省心当然用LAFA啊，只要插个OBD就可以了。

联系方式

地址： 广东省东莞市寮步镇西南路12号 FRINKCHIP

厂商建议零售价（MSRP）：￥1,988元/个

【编辑点评】：大家千万不要轻视电子系统的升级强化，以上一系列的改装能使得你的爱车无论在加速或变档上都更顺畅。

EPHONE

说实话，制动系统应该是首个需要改装的部位，俗话说，跑得快不如收（刹）得好，改装一套刹车片不用花太多钱，但是却已经起到很好的安全升级效果。

毅丰EPHONE EP-GS刹车片，同样是纯正陶瓷基配方制成，上数据：摩擦系数μ=0.38，最佳工作温度也在400以内。

联系方式

联系人：陈先生

地址：佛山市南海区丹灶镇国家生态工业示范园区牡丹路6号

厂商建议零售价（MSRP）：￥284元/1套（前）

赛车王鳄鱼

最近国产有一个性价比超级无敌高的品牌，叫赛车王鳄鱼刹车片，说它性价比高的原因是这个品牌的刹车片都是陶瓷刹车片，而配方了除了陶瓷分子外还有铜分子，所以无论在制动力还是耐热性上，都会有优秀的表现，另外作为陶瓷刹车片来说，它真的好便宜啊。

图：消音片厚度比较大，而且为双层，一层金属一层纤维，就算不用涂消音膏也能达到优秀的消音效果。

联系方式

联系人：周先生

地址：广东省佛山市高明区杨梅镇第三工业区永川机车配件制造有限公司

厂商建议零售价（MSRP）：￥380元/1套（前）

ARTKA

一套轻量化轮毂除了能提高加速度外，也有利于减少制动距离，因为重量越轻，惯性则越小。

图：YA903目前有17*7.5、17*8.0、17*8.5、17*9.0和18*8.0几个尺寸，PCD在5x100-5x120范围内均可定制(17*7.5尺寸支持4孔4*100-114.3范围内定制），ET值的定制范围是28-48，中心孔默认为73.1（可定制专车数据）。

图：17*7.5尺寸单颗7.8kg上下，18*8.5尺寸单颗8.8kg上下。

厂商建议零售价（MSRP）：17*7.5/8.0/8.5/9.0：1500/1550/1600/1650元/件起；18*8.5：￥1700元/件起。

偏心螺丝

究竟倾角有什么用，各位老司机懂不懂？倾角的作用则是在汽车处于侧倾状态下，依然有很好的咬地力，而我们的FF民用车在快速过弯时候，通常会出现转向不足的状况，为了抑制这种状况，前轮有适当的倾角是有效的。

图：其实一台车用两颗偏心螺丝则可，每边轮用一颗。

图：偏心螺丝用于改装在羊角上螺丝孔位置，有一些极端的人一边用两颗偏心螺丝，这样是很危险的。

各位老司机，我真搞不懂你们一台前驱车，前面用负一点多度的倾角，后面用负五度以下，大马力后驱车也不会这样改耶。

12.9级偏心螺丝厂商建议零售价（MSRP）：￥10元/1颗

【编辑点评】：我们改装不应该总是建立在以外观为首的观念去执行，有一些车友单单为了外观去改一些质量和重量比原厂更差的山寨卡钳或山寨轮毂，那真的还不如不改。

价格总汇

K&N台风69系列进气套件厂商建议零售价（MSRP）：￥3,612元/套

MAGNAFLOW通用三元催化厂商建议零售价（MSRP）：￥1,500元/个

KERAX HYPER DRIVE 5W-30 C3厂商建议零售价（MSRP）：￥598元/5升

CARSPEED点火线圈厂商建议零售价（MSRP）：￥3,800元/套

LAFA外挂电脑厂商建议零售价（MSRP）：￥1,988元/个

EPHONE GS昂克赛拉刹车片厂商建议零售价（MSRP）：￥284元/1套（前）

赛车王鳄鱼刹车片厂商建议零售价（MSRP）：￥380元/1套（前）

ARTKA YA903厂商建议零售价（MSRP）：17*7.5/8.0/8.5/9.0：1500/1550/1600/1650元/件起；18*8.5：1700元/件起

12.9级偏心螺丝厂商建议零售价（MSRP）：￥10元/1颗

【总结】：此改装方案只属于基础升级，但是如果都强化了以上所提及的部件后，你的爱车必有一个质的提升。改装无止境，后边还有很多进阶的改装知识等著大家。