近日，路透社报道称，通用汽车正在考虑通过电动化“转型”的方式，让旗下已停产多年的皮卡品牌——悍马“复活”。该知情人表示，通用汽车正在寻求从一家传统汽车制造商转变成为电动车厂商，悍马是通用汽车正在考虑的众多选择之一。
此前的5月，通用汽车公司首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在投资者电话会议上，证实了通用的电气化计划。博拉称，“我们打算创造一个全电动的未来，包括一系列完整的电动汽车和全尺寸皮卡。”她认为，通用汽车拥有行业领先的卡车专营权和行业领先的电气化能力，不能在任何方面放弃其领导地位。
大家都知道，悍马的前身是Hmmwv（即Humvee）军车。上世纪80年代，它曾被美军在阿富汗战争以及海湾战争中使用。1991年，悍马正式投产，实现“军转民”；1998年，通用汽车正式收购了悍马品牌。凭借优秀的越野效能，悍马曾一度被冠以“越野之王”的称号，并受到热烈追捧。根据美国汽车新闻资料中心资料，悍马的需求量在2006年达到顶峰，在美国市场销量高达7.15万辆。但到了2010年，悍马销量急剧下滑到4000辆。由于悍马车身过重、耗油量过高，且超出-规定的燃油经济性测试范围等因素，被迫退出市场。
通用是否会复活悍马？电动化能否解决此前悍马遗留下的诸多问题？对此，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）近日说，“我不确定，但我们正在关注这些事。”
讯息一出，遭到大批悍马粉的质疑。“电动悍马，还会是我们印象中的那个热血硬派的代表么？”；“传统的灵魂肯定没有了”；“油老虎变成了电老虎”；“去越野的时候后面跟一个连的保障车？”
对于悍马电动化，部分业内人士表示并不乐观。据一位通用内部人员透露，电动悍马计划目前仅局限在讨论阶段。即便通用汽车正式计划制造电动悍马，也需要几年的时间，真正的实施任重而道远。
