一家快递公司，陷入到美中关系中成为焦点。如今，他们选择自保，道歉、起诉，形成一个好公司，置身事外的双面形象。
根据华尔街日报的报道，由于此前联邦快递公司 （FedEx）以违反美-对华为禁令为由，退回一个从英国到美国装有华为手机的包裹，中国外交部希望其做出解释后，本周一，联邦快递公司决定对美国商务部提起诉讼，要求避免遵循美国-对“与华为做生意”的最新限制。
联邦快递公司官网释出宣告称，他们已向哥伦比亚特区的美国地方法院提起诉讼，要求美国商务部停止对联邦快递执行“出口管理条例”（EAR）中的禁令。联邦快递认为，根据美国宪法第五修正案，EAR 违反了共同承运人对正当程式的权利，给联邦快递公司带来了不合理的负担，这是一项在法律上和后勤上都不可能完成的任务。（注：公共承运人是指向公众提供服务，承运不特定人委托的货物，或受不特定人委托运输货物的人或企业。）
联邦快递表示，这个规定令联邦快递背负上了不该属于他们这种“公共承运人”的负担，迫使联邦快递要去搞清楚其运送物品里的技术构成，但这根本是不可能的。
该公司在宣告中表示，“联邦快递是一家运输公司，而不是执法机构。”值得注意的是，在联邦快递宣告中并没有直接提及“华为”，而截至发稿前，美国商务部并未对此事发表任何宣告。
此前，由于少量华为货件被失误转运，联邦快递中国官方微博发表道歉宣告，表示确认没有任何外部方面要求联邦快递转运这些货件。有关货件正在退还至发货方途中。
联邦快递一前一后的不同说法，展现出其公司自保的态度，从躲避、道歉，当中国外交部要求其做出解释后，提出起诉，发表宣告，这一切，都让联邦快递公司在双方关系中，展现出的一个“双面派”形象。
联邦快递拒投华为手机
6 月 21 日，联邦快递又被曝出拒绝投递华为手机，这次是国外媒体评测手机，联邦快递拒绝其从英国送往美国。
美国消费媒体网站 PCMag 报道，该公司的英国编辑部寄给美国编辑部一部用于评测的华为 P30。这款手机最初通过 Parcelforce 传送，由于 Parcelforce 是联邦快递在英国的合作伙伴，该装置运往美国后将交给联邦快递负责随后的环节。
稽核检视之后，包括该手机的品牌、型号和 IMEI 号码，联邦快递以违反美-对华为禁令为由，直接退回了该手机。
PCMag 网站作者 Sascha Sega 在其社交平台上发表了这场遭遇，并将联邦快递退回货物的图片公布出来，他表示这件事“太荒谬”了。而根据他所公布的图片资讯显示，联邦快递拒绝了这个包裹，只是因为它包含一部华为手机，所以不能直接通过联邦快递投递出去。
PCMag 网站主编 Dan Costa 在其领英账号上表示，联邦快递已经向 PCMag 发表宣告，称退回货物是错误的行为，并不反映当前联邦快递公司的政策。Dan Costa 形容这次联邦快递退回事件，“一次失败的联邦快递交付，导致了一场国际危机“。
毫无疑问，从这个事件可以看出，联邦快递公司的行为，已经超出美国对华为公司的技术禁令范围，联邦快递在今天的诉讼中，暗指这一事件是受 EAR 禁令制约。
这不是第一次发生联邦快递拒收华为手机快递事件，根据路透社的报道，5 月份联邦快递至少拒收并转移了两个包含华为档案的包裹。5 月 28 日，联邦快递中国在其官方微博上释出道歉宣告。随后，中国有关部门 6 月 1 日宣布，由于美国联邦快递严重损害使用者合法权益，违反中国快递业有关法规，决定对此立案调查。
对于联邦快递再次拒收包裹事件，中国外交部发言人耿爽周一在例行释出会上表示，联邦快递在短时间内一再发生与华为有关的失误，联邦快递作为一家大型跨国企业，理应对外作出合理解释，理应为自身的行为负责。
（图片来源：FedEx 官网）
6 月 24 日，联邦快递公司决定对美国商务部提起诉讼，要求避免遵循美国-对“与华为做生意”的最新限制。诉讼中称，FedEx 会筛选托运人和收件人的姓名，以确保他们不在实体名单上。联邦快递在其诉讼中辩称，即使它开启了每个包裹，也无法对内容是否违反美国限制做出技术判断。
目前针对“再次拒寄风波”，Parcelforce 和华为方面尚未发表相关宣告。
该事件带来的影响
连续两个月联邦快递发生“拒绝寄收”包裹事件，体现的是其公司在中美摩擦关系下的一个重要表现。中国一直是联邦快递和联合包裹服务公司（UPS）的主要市场，后者会将零部件和成品运输到制造业中心地区。
UPS 公司发言人史蒂夫•盖特（Steve Gaut） 表示，UPS 在运营方面没有遇到任何特殊情况。他表示，“我们对华为或任何其他客户的运输没有任何特殊问题，我们也不会支援加入此类诉讼或提出此类索赔。”
如今，该事件愈演愈烈，联邦快递在中国采取道歉、认错的态度，然后邮件包裹仍执行美国-的限制规定，而在美国，由于中方的强硬态度，联邦快递采取上诉动作，解除相关禁令影响。
联邦快递的 CEO 弗里德·史密斯（Frederick W. Smith）今天在接受 Fox News 采访时表示，联邦快递在处理涉及华为公司的包裹时所发生的一切问题，都是美国商务部这个“出口管理条例”所要求的，“他们希望我们成为这些进出口管制的警察“，“华为只是这个问题的一个象征”。
（图片来源：WXYZ）
当事件发生时，联邦快递因为其美国企业的定位，严格执行美国-释出的相关禁令，转运华为包裹，造成恶劣影响。由于违反中国快递业有关法规，中国相关部门采取强硬立场，联邦快递释出宣告表示“错判与无辜”，将此事归咎于美国-的禁令规定，采取上诉措施，给予回应。这一进一退，让联邦快递的“双面”形象一下子显示出来。
网友对此表示，“这是搬起石头砸自己的脚。”而有一位使用者表示，这是被“逼疯了”。
法治周末报指出，此联邦快递拒收事件，对大众起到了一个重要警示，远不应该仅仅停留在举起法律武器维护合法权益的层面，还需要更为深入地反思中国快递行业的国际竞争力问题，或者说，联邦快递事件提醒我们，必须高度重视中国的供应链安全和资讯保安。
截至 6 月 25 日收盘，联邦快递集团(FDX）当日股价下跌 2.69%，报收 160.91 美元。另外，在北京时间明天上午，联邦快递集团将释出新一轮季度业绩报告，官方可能会透露更多拒收华为包裹事件的资讯，届时会密切关注事件的最新动态。
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参考：
https://www.wsj.com/articles/fedex-sues-commerce-department-over-restrictions-on-huawei-11561426652?mod=hp_lead_pos3
https://9to5google.com/2019/06/22/fedex-refuses-huawei-delivery/
https://about.van.fedex.com/newsroom/fedex-statement-on-department-of-commerce-litigation/
https://www.linkedin.com/pulse/our-failed-fedex-delivery-causing-international-crisis-dan-costa
https://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/t1674970.shtml
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