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百名院士齐聚山东 干勇院士带头为氢能发展支招

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-17

报价宝综合消息百名院士齐聚山东 干勇院士带头为氢能发展支招

近日,2019山东省创新驱动发展院士恳谈会举行,116名院士聚首山东,共话科技创新,共谋未来发展,携手开创新时代现代化强省建设新局面。

针对科技前沿与经济动能转换的重点行业,恳谈会还举办了“新一代资讯科技应用与发展”“智汇绿色化工,助力动能转换”“医养健康产业创新发展”等7个平行论坛,116名院士,500多名海内外知名专家共聚一堂,分享推动新能源产业创新发展的宝贵经验。

其中在山东省发展和改革委员会、山东省能源局承办的主题为“新科技引领新革命,新能源驱动新发展”新能源产业发展论坛上,干勇院士发表了题为《大力发展氢能源产业,实现山东新旧动能高效转换》的演讲,就氢能源产业发展趋势发表了前瞻性思考和创新观点,并对山东氢能源产业的发展提出了具体建议。

注重安全体系和氢能供应保障体系建设

干勇院士指出,目前我国电力结构仍以火电为主,但占比正逐步下降,同时风光电等清洁电力的占比正逐渐上升。未来,火电的在电力结构中的占比将进一步下降,同时,随着光伏产业发展与新能源汽车需求的增长,中国正在成为可再生能源领域的领导者,如何协调火电与可再生能源发电成为行业发展的重点。

干勇院士认为,可再生能源上网是一件复杂的系统性工程,需要消除风光电生产的不均衡性,保障电网的平稳执行,而氢能源是平衡可再生能源和石化能源的重要手段。

干勇院士建议,要将氢能源产业资料纳入统计,设立专项口径。建设省级氢能源大资料中心,为省内氢能源相关产业提供平台服务,分析行业现状、市场需求、技术发展趋势等。同时,完善安全保障建设,强化产业各环节的法律法规建设,形成以安全生产、产业环境保障为主体的一系列行政法规。强化安全管理与风险评估,严格涉氢产业的专案审批准入制度,建立有效的风险监控管理机制。

寻找氢能应用场景,交通领域率先突围

通过对比国内外氢能产业的发展现状,干勇院士认为,氢能将在交通领域的工程应用上率先取得突破,尤其是在中长途运输的中重型商用车上。以钢铁主要生产基地京津冀地区为例,若全面实现“柴转氢”,将每年减排4.1万吨氮氧化物与0.5万吨颗粒物。

干勇院士对不同阶段的氢气需求量及投资规模提供了测算方案。根据测算,随着规模的扩大,氢能交通产业成本将呈现快速下降的趋势。干勇院士认为,在燃料电池汽车数量达到900000之时,国内氢气零售价格将降至33.36元/KG,同时氢气年零售额将超过1000亿。

落实省级规划,及时更新规划

干勇院士介绍了山东省的氢能产业规划,提出通过10-15年的能力,实现将山东建设成为国内领先、国际知名的氢能产业高地。

干勇院士分析,山东应立足龙头企业拉动和副产氢丰富的优势,迅速组织人力落实好《山东省氢能源产业中长期发展规划》的执行工作,编制规划的实施方案。

干勇院士指出,氢能源应用技术属世界前沿,没有成熟经验可以借鉴,需根据未来几年的实践经验,更新氢能发展规划。

干勇院士建议,建立健全氢能源产业发展的组织领导、协调服务工作机制,成立省级层面的建设领导小组统筹推进氢能源产业建设,各成员单位认真落实工作责任,确保各项工作有效推进。设立专家咨询委员会,各地市要结合本地实际和产业发展目标,成立专门的工作小组。同时,加强考核评估,建立健全规划实施监督和评估机制,及时跟踪和评估规划实施的进展情况和政策落实情况,组织开展规划实施评估。针对重大专案采取“一事一议”特惠政策,充分发挥商会、协会的作用。

干勇院士还特别指出,在这个过程中,要推进协同创新示范平台建设,鼓励氢能源产业链企业与国内外高等院校、科研院所等上游研发机构及下游应用企业,针对行业关键计划联合攻关,建立共性技术研发协同创新机制,推进氢能源产业链协同创新。

干勇院士建议,要系统谋划氢能源关键技术攻关、示范运营推广等专项规划和实施细则,加强各专项规划与城市总规、土地利用总体规划等的衔接。“现有-的行政审批制度,对氢能的发展已经形成明显的制约,哪个区域率先突破这些行政制约,哪个区域的氢能就将率先大规模发展起来。”干勇院士说。

2019-10-16 19:54:00

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