据媒体报道，特斯拉自上周开始销售提供保修服务的二手Model 3，如今库存已大大增加，且价格高昂。
据悉，现在二手Model 3已经进入了多个市场，其中新增的市场包括洛杉矶、圣地亚哥和拉斯维加斯，且多数价格高于4万美元/辆。特斯拉此举有望让其第二季度的交付量可观不少。
特斯拉日前已开始在旧金山湾区(Bay Area)通过网上销售的方式推出有限数量的Model 3二手车。
尽管Model 3的售价有所下降，但对于许多梦想拥有特斯拉的电动汽车爱好者来说依然难以负担，其中一部分电动汽车忠粉正在等待价格更低的二手车上市。虽然Model 3二手车已经上市有一段时间了，但只能通过车主或二手车经销商直接销售。
据悉，特斯拉一直牢牢控制着自己的二手车市场。他们通过自己的网站销售汽车，并提供二手车担保。一项研究表明，特斯拉汽车比二手车市场上的竞争对手更能保值。
分析人士指出，Model 3二手价看起来相当不错，这对车主来说是个好讯息。此外，消费者还能以更低的价格拥有二手老版Model 3，但这些老版车型不会配置最新的Autopilot，续航也不会更高。尽管如此，对那些希望以标准续航+(Standard Range Plus)或中续航(Mid-Range)版本的价格购买长续航版本Model 3的消费者来说，这可能是也一个不错的选择。
此外，据汽车媒体17日报道，特斯拉再一次更改了其产品线，有讯息称该公司将不再继续销售长续航后驱版本的Model 3车型。
本次所取消的长续航后驱版本是特斯拉公司推出的第一个款Model 3，于2017年中期上市。在过去几个月中，特斯拉在其线上定制商店中移除了标准续航后驱版Model 3和长续航后驱版本的Model 3的选项，有意购买这两个配置的消费者只能通过电话和前往线下实体店的方式进行订购。而最新的讯息称，长续航后驱版本的Model 3将不再向消费者而提供，特斯拉此举或许是为了简化工厂的生产流程。
对于对价格敏感的消费者来说，长续航后驱版本Model 3的取消是一件可惜的事情，但是追求车辆效能的消费者并不会受到太大的影响。
（文章来源：东方财富证券研究所）
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