滴滴又被约谈，一连多次遭到约谈之后，滴滴好像对于“请喝茶”这件事麻木了，最近一次是滴滴司机肇事逃逸。这一次是因为违规派单行为被约谈。
滴滴凭借雄厚的资金赢得了出行领域这场战争的胜利，顺利坐上中国网约车平台龙头老大的位置，然而早期的补贴大战在给滴滴带来胜利的同时也给滴滴埋下巨大的隐患。规则不明和违规派单现象一直不能杜绝。
据了解，近日有网约车的主管部门对滴滴出行、曹操专车等多家企业依法实施了约谈和处罚。
“对于滴滴出行和曹操专车的违规派单行为，客运交通管理部门依法对两家平台分别处以36万元和18万元的行政处罚。”
每次被约谈之后的滴滴都表现的比较委屈的样子，让使用者感觉到他们的无辜。
据知情人说，滴滴派单有玄机的，大家都知道滴滴司机的服务分越高就越会得到平台的派单，这一点上看上去是公平的。违规派单有两种情况，一种是给没有取得资格的车辆派单，借助人为管理漏洞走后门。司机为了多获得接单的机会只能初次下策。
前段时间的滴滴司机肇事逃逸就属于违规车辆，并且手续不齐全。在自身监管上存在蒙混过关的现象。
4月21日，据上海市交通委披露，上海各网约车平台已累计清退审查不合格驾驶员1.3万余名，清退不合规无资质网约车35万余辆。
另一种违规派单属于不公平派单，说的就是通过各种合作公司贷款买车的司机能享受优先派单，并不是就近原则。
办理网约车双证会给司机很多好处，包括保养奖励等等等等，其中最吸引人的一条就是给办理网约车双证的司机倾斜派单。
从事网约车经营活动但并未取得相关证件的车辆。而滴滴平台对这些辆未取得相关证件的网约车平台均有过派单行为。
由于滴滴平台体量庞大，有的地方并没有专职的办事处，于是就有有很多地方的公司跟滴滴平台签订了合作合同，和滴滴平台共同推广滴滴网约车，和滴滴平台合作的公司自己购进车辆引导滴滴司机进入自己的公司工作。
地方合作公司一般跟司机合作有两种方式，一是滴滴司机从地方公司全款买入汽车跑网约车，地方公司通过卖车获得利润，同时协助滴滴司机办理各种网约车证件，还有一种方式就是以租代购，有些司机想跑网约车苦于没有自己的车全款买钱又不够，于是便和地方公司签订购车合同，每个月给地方公司车辆租金经过一定的年限网约车就属于自己了。
恰恰是因为这些漏洞才使得滴滴多次被约谈，顺风车事件，司机拒载被打，肇事逃逸等充分暴露了滴滴监管不力，而且屡次被使用者吐槽。
在商言商，滴滴作为平台方，在期初做宣传的时候用点商业上的手段完成市场扩张也无可厚非，但是在涉及到出行安全问题违规操作的话，一定会被公众抛弃。
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