俗话说得好：无规矩不成方圆。今日有媒体爆料：自5月以来，天津市交通运输委、市道路运输管理局以“三站一场”等枢纽区域为重点，持续加强路面巡查执法，积极接受群众处置，累计查处网约车平台违规派单等行为45起，并于近日对滴滴出行、曹操专车等多家企业依法实施了约谈和处罚。滴滴出行和曹操专车因违规派单行为，分别被处以36万元和18万元的行政处罚。而值得一提的是，这是滴滴这个月内第二次被约谈！
如何理解滴滴的违规派单？在我看来，这无非就是滴滴把一些订单交给了那些“无资质”的网约车。而前段时间，上海一家没有资质的车跑网约车出事，这导致滴滴再次被约谈。被要求滴滴在6月底全面清除无资质汽车。
滴滴日子难过
讲真的，虽然目前滴滴在网约车领域可谓是一家独大。但这并不点滴滴就没有危机感。
1、滴滴在司机以及使用者们心中的口碑很差，一来是因为滴滴打车现在司机挣钱少，使用者打钱贵。二来是前段时间几起滴滴顺风车事件，这让滴滴的品牌形象受到了极大的损害。
2、现在网约车的玩家多了起来。如美团打车、高德顺风车、曹操专车以及哈罗出行等。虽然现在看似对滴滴没有威胁，但并不能排除以后这些玩家的发展情况。
3、滴滴盈利无望。如程维所说：滴滴从成立以来都处于亏损的状态。原本今年有望实现盈利，但由于之前的“顺风车”事件，这让滴滴把今年的工作重心放到了“大安全”战略上！
滴滴出行的价值
讲真的，滴滴是依靠“共享经济”出来的公司。过往滴滴旗下的“顺风车”产品我相信还是很有价值的。因为怎么说呢？顺风车让司机挣到了钱，让乘客也得到了最大的实惠。但由于安全性的问题，现在顺风车已经无限期下线。
昨天，滴滴在成都等地上线了“聚合平台”！一方面是为了阻击美团打车，另一方面就是为了阻击阿里出行。要知道，阿里出行最近也是动作频频
站在我们使用者的角度来看，滴滴的“聚合平台”有利于提升使用者的粘性。对于滴滴来说，“在抢夺支付埠的竞争下，小额高频的出行场景具有大量的流量！这也是为什么滴滴要做“共享单车”的原因！
滴滴安全战略
如今All in 安全的滴滴，再一次因为安全问题被监管部门约谈，也放大了安全对于滴滴公司发展的影响。所以，滴滴未来的路依然很长远啊！毕竟安全是不能触犯的最后底线了。
各位老铁，关于如何平衡司机、使用者与滴滴的三方关系，大家还有什么建议吗？欢迎吐槽！
本文为一点号作者原创，未经授权不得转载
