比“你是什么垃圾”更让人无奈的灵魂拷问，大概就是“你的ofo押金排进1000万了吗？”。近日，ofo小黄车日均退款3500人，全部退完要12.5年的话题近日冲上热搜。而ofo回复让网友耐心等待，更是引起网友一片吐槽：12年后，ofo还会在吗？排在1600万之后的还有希望吗？
“你的ofo押金拿回来了吗？”对此，南都“热点站站队”栏目发起互动投票，截至7月8日16时，共2079名网友参与投票，超一半网友表示，对ofo12年内退完押金完全不抱任何希望。
近三成网友早已不关心退款进度
早在2018年底，ofo客户端线上申请退押金的人就超过了1000万。今年夏天，这个数字已达到1600多万，按照每人99元或199元的押金额计算，总共需要还16亿至32亿元。媒体实测后发现，ofo小黄车日均退款人数在3500人左右，按照此推测，如果没有新增使用者的话，退还全部使用者押金需12.5年。
“ofo是不是采用了拖延策略？”“一直以为自己退了，看到报道后才知道，排在了1000万之外。”漫长时间的退还时间，不少使用者甚至忘记了自己在排队。20.4%的使用者表示，虽然在排队，但是不关心进度。
按照每天3500人的退款速度，近三成网友计算后发现，10年后才有望拿到退款。然而，网友对ofo并没有信心，近六成网友对其在12年退完押金不抱任何希望。另有近四成网友希望能够发生转机。
退款成“有生之年系列”
ofo小黄车已陷入无力还债的尴尬境地。今年6月，其运营主体东峡大通公司被爆出“名下无财产可供执行”，随后引发“无钱还债”的争议。
不仅拖欠使用者的押金，也被大批供应商追债。ofo曾先后遭顺丰、云鸟、德邦等物流业务承接方追款。自行车厂商上海凤凰2018年8月起诉东峡大通，要求其支付货款6815.11万元。
创始人戴威曾在全员信中提到，公司背负着巨大的现金流压力，退还使用者押金、支付供应商欠款、维护公司运营，1块钱要掰成3块花。网友们对ofo小黄车并没多大信心，投票中，近一半网友对其耐心等待的回复表示无所谓，认为哪怕真的退还了，到时估计只够买一杯奶茶。
从2018年下半年至今，ofo也常深陷破产的传闻。今年4月，其官方微博回应破产传闻称，目前运营一切正常，有关债务正在诉讼和协商之中。这并不能抵消使用者的顾虑，22.2%的网友称愿意等，只是怕ofo撑不到12年。
目前，押金排队页面上，ofo鼓励使用者将押金兑换为金币和永久免费骑行。有称，早就不期待了，但是还是希望能够有个说法，而不是糊弄过去。
采写：南都记者 黄培
