说到企业家中最知名的白衣骑士，那必定非融创中国的孙宏斌莫属，他在乐视陷入资金链断裂危机，贾跃亭出走之际，以150亿元的资金战略入股乐视，一度被认为是乐视集团的拯救者。然而，或许孙宏斌自己也没有想到，贾跃亭留给他的是个烂摊子，并且一去不回。因此，即使他以150亿元资金入股，仍然改变不了乐视衰败的命运，最终只能选择离开乐视，并承认自己投资失败。在2019年6月，孙宏斌的融创中国还申请了仲裁，要求乐视支付借款本金12.9亿元及利息损失与违约金等款项，只不过如今看来，乐视应该没有能力偿还。
孙宏斌
虽然投资乐视失败，不过孙宏斌“雪中送炭”的热情不减。众所周知，近两年来，大连万达集团的王健林资金链极为紧张，开始大肆出手手中专案套现，这时候，孙宏斌又再次出手，花了约500亿元的资金买下了万达集团旗下13个文旅专案，来解王健林的燃眉之急。而此次与孙宏斌一起充当白衣骑士的，还有富力集团的李思廉，他花了约199亿元的资金买下了77家万达酒店，而此时，富力集团的总负债实际上已经超过了2000亿元。不过显然，李思廉并没有特别在意，因为就在近日，他又再次出手，参股了一家濒临倒闭的国产车企。
2019年7月6日，富力集团与华泰汽车集团联合在北京富力万丽酒店召开发布会，宣布双方正式达成战略合作。其中，富力集团参股华泰汽车，携手发展新能源汽车产业。虽然说地产大佬转型做新能源汽车并不罕见，毕竟有宝能集团的姚振华、恒大集团的许家印为先例。但是，许家印并购的都是优质资产，而李思廉此次参股的却是一家濒临倒闭的车企，那么只能说李思廉又要再次充当“白衣骑士”。
李思廉与王健林
华泰汽车集团正式成立于2000年，其创始人为张秀根。在创业初期，华泰汽车通过与韩国现代合作，引进了多款SUV车型，一度还取得了不错的业绩。此后，华泰汽车还在山东、内蒙古、天津、吉林等地投建了四家汽车生产基地，汽车年产能超过30万台，并且还生产汽车发动机与变速器等零配件产品。然而，在2019年在1月份，华泰汽车集团首先被爆出欠薪，基层员工从1月之后就没有再拿到过工资，部分员工薪酬拖欠9个月，累计欠薪超过700万元。随后，华泰汽车集团又被爆出多家生产基地停产，销量造假等一系列问题。而根据华泰汽车集团公布的财报资料：在2018年度，华泰汽车共实现营收181.8亿元，但是却净亏损了16亿元。可以说，如今的华泰汽车集团已经深陷泥潭，处在了破产的边缘。
然而，尽管华泰汽车深陷泥潭，但是富力集团的李思廉仍然伸出了他的“援助之手”，而且自身还背负这高额债务。根据富力集团旗下上市公司“富力地产”公布的最新财报资料：截止到2019年3月31日，富力地产流动负债总额为1762.73亿元，非流动负债总额为1455.88亿元，负债总额达到了3218.61亿元，而富力地产的资产总额为3922.79亿元，整体负债率为82.04%。
华泰汽车生产线
而此次富力集团参股华泰汽车，或许是为了进军新能源汽车产业，毕竟许家印、姚振华等地产大佬已经提前布局。但是在自身背负高额负债的情况下，又参股一家濒临破产的车企，进军另一个产业，并不能说是一个好的选择。当然，如果富力集团真的能帮助华泰汽车走出泥潭，实现共赢，那么李思廉真的堪称白衣骑士中的楷模。
实际上，不管是华泰汽车欠薪、工厂停工、年亏损16亿元，还是富力集团背负着3200亿元的负债，但是这两家企业背后的老板仍然是百亿富豪。在《2019胡润全球富豪榜》中，华泰汽车集团创世张秀根的身家为150亿元，而富力集团李思廉的身家则为140亿元。
