无惧高温高性能汽车冷却液导购

热胀冷缩的道理大家都懂，车厂工程师们在设计引擎的时候，也慎重考虑了金属受热膨胀的问题。因此，在引擎各部件的设计上，都预留出了受热膨胀的空间。换句话来说，就是引擎只有达到一定的工作温度之后，各部件才会进入最佳的配合状态，此时引擎的工作效率也最高。但相信大家也知道，高温是引擎的头号杀手；如果引擎温度超过了其最佳工作温度范围，就会加速引擎部件的老化，从而缩短引擎的寿命。因此，就必须要将引擎的工作温度，控制在一定的范围之内；而肩负这一重任的，恰恰就是引擎的冷却系统。

事实上，原厂冷却系统的性能，都是根据原车动力水平，以及日常家用代步的需求来设定的；很可能无法满足动力升级后，或者是激烈驾驶过程中的散热需求。不少车主都会通过换加大水箱、增大水箱撞风面积，或者是强制导风进行散热的方式，来弥补原厂冷却系统的不足。但很多人都会忽略了冷却系统中的关键环节，那就是冷却液。要知道，冷却液作为引擎冷却系统热传递的介质，其吸热、放热性能和效率，往往会对冷却系统的整体性能，产生严重的影响。

图：不少车主都会通过更换加大水箱，或者增加水箱迎风面积的方式，来提升引擎的散热效率。

冷却液除了肩负散热的重任外，还具备防腐蚀、防水垢和防开锅的作用；而这些方面的性能，也会随冷却液的配方不同，而出现明显的差异。厂家出于造车成本的压力，自然不会在冷却液这方面，使用高性能的产品。这也使得性能原本就捉襟见肘的冷却系统，在冷却能力方面，更是雪上加霜。为了满足更高的冷却需求，不少品牌都推出了更高性能的冷却液。下面，就一起来了解一下，RED LINE、SARD和WAKO’S推出的高性能冷却液吧。

RED LINE成立于1979年，是一个美国的化工油液品牌，旗下产品涉及汽车、船舶和工业等多个领域。相信大家对于RED LINE，更加熟悉的还是他们的高性能机油，不但得到了车主的一致认可，还被广泛地使用在各种汽车赛事活动中，性能和品质确实毋庸置疑。不过，除了机油产品外，RED LINE还为广大的车主，推出了一系列的周边产品，包括机油添加剂、燃油添加剂、冷却液和齿轮油等产品。在这里要为大家介绍的，是RED LINE推出的冷却液以及水箱添加剂。

WATER WETTER

WATER WETTER是RED LINE推出的浓缩冷却液，其采用的独特的添加剂配方，不但能够改善热传递性能，减小或消除冷却液气泡的产生，提高冷却效果；还具备优秀的防冻、防锈和防腐蚀性能。目前，WATER WETTER已经通过了ASTM D2570和ASTM D1384乙二醇基防冻液腐蚀试验的要求，适合为现代汽车铝质、铸铁和铜质冷却系统及部件，提供更好的保护。而且，能够与乙二醇防冻液混合使用，以延长防冻液的使用寿命。

使用方法方面，WATER WETTER不但能够直接加入到赛车冷却液中，为赛车冷却系统提供防腐和润滑保护，并提高乙二醇防冻液的沸点；还能够与蒸馏水或纯水勾兑使用，一瓶355ml的WATER WETTER，能够勾兑成13-15升的冷却液，并加注到普通汽车的冷却系统中使用。

SUPERCOOL COOLANT WITH WATER WETTER

SUPERCOOL COOLANT WITH WATER WETTER是RED LINE纯净无电解水，采用适当的百分比与WATER WETTER进行混合后的产品，无需重新进行勾兑就能直接使用，并与所有的防冻剂和冷却剂相融。据介绍，这款冷却液也具有优秀冷却、防锈、防冻和防垢能力，以为冷却系统提供更优秀的保护。经过动态测量系统检测可知，这款冷却液在引擎正常工作时，能够使引擎温度下降近20%。但要注意的是，这是一款不含防冻液的冷却液，冰点温度为0℃，适合南方长期高温的地区使用。

WATER WETTER：￥80元/瓶（355ml）

SUPERCOOL COOLANT WITH WATER WETTER：￥150元/瓶（2夸脱，约1.89L）

【编辑点评】：除了为广大车主提供高品质的汽车油液之外，RED LINE还在冷却液的使用和更换方面，为大家提供了专业的建议。RED LINE方面建议车主，为了保证冷却液的高效，最好每隔两年或行驶5-6万公里后，就要进行冷却液的更换。

SARD取自Sigma Automotive Research & Development的首字母，成立于1985年，是一家日本汽车改装部件制造商。SARD的业务范围，包括汽车、飞机和船舶等多个领域，而在汽车领域中，其推出的喷油嘴、泄压阀、燃油调压阀、机油透气壶和副水箱等产品，都为广大车主们熟知。而除了这些产品外，SARD还专门为赛车和改装车，推出了高性能机油和冷却液等产品。而本文要为大家介绍的，则是SARD推出的PREMIUM COOLANT冷却液。

SARD PREMIUM COOLANT冷却液，主要成分为丙二醇和纯净水，具备较高的热交换能力；所带来的优势，除了能够迅速吸收、释放引擎散发出来的热量，提高引擎冷却效果外；还有利于缩短引擎的暖车时间，使引擎冷启动后更早地进入理想工作状态。除此以外，这款冷却液还具有优秀的防锈、防腐蚀和防气泡性能，在抑制水泵工作过程中产生的“气穴现象”的同时，也能够为冷却系统中的铝质或铜质部件，提供更强的保护。PREMIUM CLLOLANT冷却液为调配后的冷却液，无需稀释就能直接使用；而且，其冰点低达-30℃，即便是在寒冷的崎岖，也能全年使用，不用担心冷却液凝固的问题。

PREMIUM COOLANT：￥680元/瓶（4L）

【编辑点评】：SARD作为一个常年活跃于赛场的品牌，其推出的这款PREMIUM COOLANT冷却液，不但可以为家用车带来更好的冷却效果，还能够为专业赛车带来更大的保障，深受不少车队和车手的喜爱。另外，SARD方面还为广大的车主提出了一个忠告：PREMIUM COOLANT冷却液的使用周期为2年，为保证冷却液的性能，建议广大车主及时进行更换。

WAKO’S 成立于1972年，是日本一家著名的化工企业；至今，伴着它出色的润滑油与其他化工产品，已经走过了四十多个年头。WAKO’S的产品线非常丰富，基本上你所想到汽车上所用的任何油液，都能找到它的产品。WAKO’S旗下的产品，除了我们熟悉的各种机油外，还包括变速箱油、刹车油、防冻液、空调清洗剂、防锈剂、汽车美容清洗打蜡油液等等。而这次要给大家介绍的，则是WAKO’S推出的高级长效冷却液（LLC）和高性能竞技级别冷却液（RHB-P）。

高级长效冷却液

WAKO’S推出的高级长效冷却液（LLC），是一款高浓度的冷却液，其中的乙二醇浓度高达95%（JIS标准），能够为其提供优秀的吸热和散热效果。值得大家注意的是，这款产品需要兑水使用，但切记不能使用自来水或者矿泉水来勾兑，首选的应该是医用级别的纯水，或者是知名品牌的蒸馏水，以减少水中的杂质，避免为冷却系统带来腐蚀和水垢积聚的风险。通过30%的稀释浓度勾兑后，LLC的冰点能够达到-15℃。除此以外，WAKO’S还在LLC中加入了高品质的添加剂，能够降低冷却系统出现腐蚀、生锈的几率。

高性能竞技级别冷却液

WAKO’S推出的高性能竞技级别冷却液（RHB-P），采用了与竞技版冷却液相同的HEAT BLOCK技术，主要应对高性能车型或者是动力经过升级后的改装车。据了解，RHB-P中的Thermos smoother散热成分，能迅速带走引擎工作散发出来的热量，有效提高冷却系统的工作效率。与LLC不同的是，RHB-P在使用事前不需要勾兑，其冰点为-12℃。当然，除了优秀的吸热放热能力外，RHB-P还具有优秀的防腐蚀和防起泡能力，进一步维持冷却系统的稳定运行。

【编辑点评】：由于进入国内的时间较短，WAKO’S在国内车主中的名气，暂时还不算高。不过，在海外（尤其是日本）市场，WAKO’S的产品已经得到了车主，甚至是车队和车手的广泛认可；而日本知名的车手织户学，也是WAKO’S的用户。如果希望能够进一步提升车子的散热效率的话，WAKO’S推出的高性能冷却液，不失为一个理想的选择。

价格汇总：

RED LINE WATER WETTER：￥80元/瓶（355ml）

RED LINE SUPERCOOL COOLANT WATER WETTER：￥150元/瓶（2夸脱，约合1.89L）

SARD PREMIUM COOLANT：￥680元/瓶（4L）

WAKO’S 高级长效冷却液（LLC）：暂未公开售价（2L/瓶）

WAKO’S 高性能竞技级别冷却液（RHB-P）：暂未公开售价（4L/瓶）

【总结】：不少车主都经常会在冷却系统中，添加矿泉水或自来水来补充冷却液的损失，这种做法完全是不可取的。要知道，除了要将引擎温度控制在一定范围之内，冷却液还肩负着防冻、防腐、防锈和清洁等任务。如果在冷却液中加水稀释，就会直接影响到冷却系统各方面的性能。久而久之，就会使冷却系统出现锈蚀、水垢等问题；轻则会降低引擎的冷却效果，重则会直接导致冷却系统损坏。因此，建议广大车主在冷却液方面，还是选择大品牌推出的高品质产品，并且根据厂家给出的指引，按时进行冷却液的更换。