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主攻高性能日本LAILEBeatrush品牌介绍

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-20

报价宝综合消息主攻高性能日本LAILEBeatrush品牌介绍

LAILE Beatrush于1974年在神奈川县横浜市成立,是日本一家专业生产高性能街车、赛车零部件的公司。其创始人松本,在19世纪70年代初,参加了当时的拉力赛和GT赛事,并以“Rally and Speed Matsumoto”为名作为公司历史的开端。

奈川在日本是赛车爱好者的“朝圣地”,成立之初,Rally&Speed Matsumoto主要就是针对拉力赛车,生产防滚架、加强件、防护装置等赛车零部件。随着时间的推移,越来越多的赛车爱好者到LAILE进行改装和升级;后来,便以“横浜拉力店”的称呼被传开和熟知。来自日本全国各地的赛车爱好者,也慢慢地把这里当作了一个活动的基地。

图:1974年的“Rally&Speed Matsumoto”,麻雀虽小五脏俱全。

LAILE大事记

1985年,LAILE有限公司正式成立,并明确了 “为了确保产品的质量、安全性及合理性,从开发到生产、管理各个环节都将由我们自己负责”的理念。同年2月,LAILE就以这个理念为准则,成立了主攻赛车零部件设计、研发、生产和销售的股份制公司;为了满足生产的需求,不仅对工厂进行了扩建,还重金引进了一批高精度的生产设备。

就这样,Rally and Speed Matsumoto从专门生产、销售赛车售零部件的“横浜拉力商店”,转变成了生产高性能汽车零部件的专业制造商——LAILE,并致力高性能汽车零部件的设计、研发、生产和销售。

1993年,LAILE旗下的街道高性能改装品牌Beatrush诞生,主要负责将LAILE在赛事中掌握的技术和经验,以最合理的形式呈现在街道高性能部件上。目前,在汽车行业中相当普及的“under panel”(引擎下护板:安装在引擎下方,用以保护引擎部件,并辅助引擎散热),就是Beatrush根据客户的需求,针对赛道上的情况不断改进而来的产品。

1994年,松木以LAILE车队的身份,参加新西兰赛站的世界汽车拉力锦标赛,并夺得了原厂组第八、综合排名16的成绩。

2000年参加日本障碍锦标赛。

Car : Mitsubishi Lancer Evolution VII

Class : A-4

2001年ラリーキッズ伊那/ 6 th

2002年キョウセイドライバーズランド/ 7th

2004年WRC首次在日本举行,比赛地点设在北海道。这次赛事聚集了包括车队及日本的观众,超过50万以上的拉力爱好者聚集于此,是当时日本最大的拉力赛事,LAILE也参加了这次比赛。

2009年,LAILE为参加PWRC(量产车世界拉力锦标赛)的斯巴鲁车队车手新井敏弘,以及参加亚太汽车拉力锦标赛的三菱MRF车队,提供汽车零部件支持。ARP SPORT和Beatrush旗下的产品,都是依据赛场上实际情况,进行研发和生产的。那些被称为“Professional special”的产品,都是为参加世界最高水平赛事开发的产品,其目标是帮助车队夺得更好的成绩,甚至成为世界冠军。

图:2009年,新井敏弘代表SUBARU车队参加P-WRC的赛事,并驾驶WRX STI赛车夺得了冠军的头衔。

图:2009年,LAILE帮助参加亚太汽车拉力锦标赛的三菱MRF车队,夺得了该项比赛的冠军。

图:2009年,LAILE帮助驾驶三菱EVO X赛车的车手谷森雅彦,夺得了JAF赛事的冠军。

2010年,LAILE帮助斯巴鲁车队的新井敏弘,驾驶翼豹赛车在P-WRC赛场上,夺得优秀的成绩。值得一提的是,LAILE在2005年和2007年的系列赛中,成绩都相当优秀。

为了满足国内市场和车主对高性能零部件的需求,日前,上海路科斯国际贸易有限公司就以中国总代理的身份,将LAILE Beatrush正式引进到国内市场。并且,还正为国内车主,开发飞度GK5专用的一系列车身强化件。(产品不断更新中)

图:LAILE为GK5推出的引擎下护板,能够更高效地将引擎舱中的热量导出车外,防止引擎出现过热的情况。

图:LAILE还为GK5推出动力前顶吧、后顶吧、金属波子塔顶和前下井字架等部件。

图:由于GK5塔顶的设计强度相对较低,长时间激烈驾驶后,可能会出现变形的情况;而LAILE就专门针对这种情况,为GK5打造了更高强度的强化金属波子塔顶。

图:LAILE为GK5推出的后顶吧。

图:前顶吧和车底井字架相互配合,能够通过杆件自身的扭曲,来减小车架的受力变形,提高轮胎的附着力。

图:LAILE为GK5推出的底盘加强杆,能够通过强化车身部件的连接来提高整体的强度,同时减小车辆变形,换取更好的轮胎抓地力。

图:安装于驾驶舱内的车身中部加强杆。

图:LAILE为GK5推出的变速器强化拉杆。这款变速器强化拉杆本体由铝合金材料制造,并使用了聚氨酯材料制成的强化衬套。据介绍,强化衬套能够起到更好的减震效果,在遇到突如其来的引擎动力冲击时,能够减小变速器的抖动,让车辆的运转更加平稳。

当然,对于LAILE这个拥有多年历史的日本改装品牌而言,上面提到的产品只是其产品系列中的冰山一角。据悉,LAILE Beatrush还专门针对 针对中国市场,为BRZ、86、IMPREZA、MX5、RX8、EVO、SWIFT SPORT、WRX STi VAB等热门改装车型,研发了一系列成熟高性能的改装加强件。如果对LAILE的产品感兴趣的车主,不妨可以咨询LAILE中国总代理。

联系方式

中国区代理商:上海路科斯国际贸易有限公司

地址:上海市浦东新区含笑路80号金鹰大厦A座1401B

联系人:卢先生





2018-04-14 16:39:00

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