马斯克承认错看重自动化彭博高盛建议卖出

特斯拉CEO马斯克一直在大力推动汽车生产的自动化程度，但他现在意识到，有时人还是胜过机器的。马斯克当地时间13日在推特发文称：“特斯拉工厂过度的自动化是个失误，准确地说，是我的失误。人的作用被低估了。”

特斯拉一直没有能完成Model 3车型生产目标。Model 3是特斯拉尝试大规模量产的首款车型，最终售价将降低至3.5万美元。马斯克13日在CBS播出的《This Morning》节目中表示，影响特斯拉不能完成Model 3生产目标的因素之一，是位于加州弗里蒙特的工厂中机器太多，“我们部署了疯狂、复杂的传输带网络，但它效果不好，因此，我们拆除了这些传输带”。据报，马斯克当天还带了CBS记者参观了特斯拉公司在弗里蒙特的汽车生产线。

由于在Model 3生产方面遇到困难，特斯拉去年收购了用于制造业的自动化装备生产商Perbix。在公布这一交易前一周，马斯克就暗示机器影响了Model 3产量的提升。

马斯克早在去年11月在特斯拉财报分析师电话会议上已说：“在Model 3生产方面，无论机器有效或无效，或时好时坏，我们都无法完成目标产量。”相比之下，在Model S或Model X的生产中，“由于自动化程度低得多，我们可以通过延长工作时间来增加产量”。

马斯克还在推特上发文称，今年第四季特斯拉将实现盈利并产生正现金流，所以没有融资的必要，导致该公司股价走高。特斯拉股价13日一度急升2.41%，至301.18美元。

特斯拉公司上周也曾表示，除信用额外，今年不需要额外增资。声明中说，“特斯拉仍将3个月后产量达到每周5000辆作为目标，为第三季的高产量、良好毛利率和强劲的营运现金流的理想组合打好基础。” 并且，“除了标准信贷额，特斯拉今年不需要增加股权或债务”。

然而，彭博社调查的分析师平均预测，特斯拉今年下半年将花费9.94亿美元，第三和第四季的净亏损将分别为1.92亿美元和3.5亿美元。另外，分析师预计特斯拉今年下半年现金流将仍为负数。特斯拉目前在金融市场也遇到了麻烦。过去五周空头们重新加仓，做空特斯拉的仓位上月猛增28%，至107亿美元。目前被做空的股票占流通股的25%以上。知名投行高盛早前也建议客户抛售特斯拉股票。