雪佛兰概念车渲染图：只能趴着驾驶电力驱动百公里加速1.5秒

看到雪佛兰汽车第一印象就是变形金刚中的大黄蜂，这个汽车人的经典形象已经深入人心。雪佛兰汽车作为美系汽车的代表，也是拥有众多的黑科技的，并且雪佛兰汽车也有不少概念渲染图都非常漂亮。外媒近日展示了一组有关雪佛兰概念车的渲染图，在这组渲染图中这辆雪佛兰概念车是采用的趴着驾驶的设计思路，非常奇葩而且颠覆三观。

从概念渲染图上来看，这辆雪佛兰概念车的车身非常低，并且四颗车轮的结构和传统汽车的结构位置完全不同。这辆雪佛兰概念车的两颗前轮的轮毂并没有将车轮完全包裹，而仅仅是将车轮的一半给包裹住，并且车头的高度还远远低于车轮。

从概念渲染图上来看，这辆雪佛兰概念车的车头高度比车轮要低不少。但是从车身中间位置开始，雪佛兰概念车的车身有了一个高度上的增加，但是这个高度也仅仅是比轮胎稍微高一些而已。目前光从雪佛兰概念车的外形上来看，这个驾驶人员的乘坐方式就值得去细细探究。

从概念渲染图上来看，这辆雪佛兰概念车的驾驶方式非常特别。这辆雪佛兰概念车的驾驶方式是采用的趴下来的驾驶方式，和摩托车的驾驶方式非常相似。如果单从侧面来看这辆雪佛兰概念车，是不是非常像一辆加长版的摩托车，并且驾驶人员是在车身内部趴着驾驶。不过这辆雪佛兰概念车设计了两个驾驶仓位，不论哪个仓位都可以对雪佛兰概念车进行控制。

从概念渲染图上来看，这辆雪佛兰概念车在车头和车身两侧均设计了尾翼，这个设计据称是为了保证车身在高速行驶的时候能够给车身增加更多的稳定性。并且雪佛兰概念车的车身上还设计了氛围灯光带，在夜间行驶的时候非常炫酷，并且雪佛兰概念车的车身还设计了多颗摄像头，这些摄像头可以将车身外的情景实时传输到车身内部。

这辆雪佛兰概念车采用的是电力驱动，百公里加速时间仅仅需要1.5秒。但是据外媒称这辆雪佛兰概念车的续航能力为800-1000公里左右，最高时速可以达到350公里每小时。由于驾驶方式是趴着行驶，所以这辆雪佛兰概念车的续航里程被设计的并不会太长，因为时速较高所以比较适合短时间和短距离驾驶。

这辆雪佛兰概念车的外观设计是不是非常炫酷，并且硬件配置设计你喜欢吗？如果这辆雪佛兰概念车真的上市发售的话，你觉得售价100万贵吗？如果这辆雪佛兰概念车真的上市发售，给你一百万你会购买吗？