大众汽车豪掷150亿欧元布局移动出行 40款新能源汽车在来的路上

作为全球最大的汽车市场，无论是中国的还是国外的汽车生厂商，都想拿下绝对的领先优势，这也包括在全球拥有12个汽车品牌的老牌汽车公司大众。

4月24日，大众汽车集团在2018年北京国际汽车展览会前夕举行了媒体沟通会。在这场活动上，大众发布了一系列面向中国市场的计划——大笔投资、启动工场、发布新车等等。

在大众的未来发展愿景里，希望成为智能、以人为本、可持续移动出行解决方案新时代的领导者。在中国，为了实现这一愿景，到2022年，大众汽车集团将联合合资企业伙伴在电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域直接投资约150亿欧元。

对此，新任大众汽车集团管理董事会主席，大众汽车集团CEO迪斯博士（Dr. Herbert Diess）表示：“作为全球规模最大的汽车市场，中国在大众汽车集团旗下所有品牌的业务中扮演着至关重要的角色。我们将继续保持与合资企业和合作伙伴的紧密关系。

未来，大众汽车集团将加速推出更加环保、安全、智能化的移动出行解决方案，以切实改善人们的日常生活。到2021年，我们至少将在中国的6家工厂启动电动汽车的本土化生产。”

与此同时，在电动化战略“Roadmap E”的指引下，未来7至8年间，大众将在中国市场推出40款新能源汽车。近来，无论是中国老牌车企还是造车新秀，都是落地智能汽车/新能源汽车，可以预见未来的竞争将尤为激烈。

除了与出门问问、首汽、滴滴出行等公司合作外，大众旗下子公司又成立了一家合资子公司。

活动现场，大众汽车集团（中国）与安徽江淮汽车集团股份有限公司共同成立全新合资企业江淮大众汽车有限公司（江淮大众）。

同时，江淮大众还发布了首款纯电动SUV车型——SOL（思皓）E20X。该车型针对大众化市场，综合工况续航里程超过300公里，并搭载了基于最新人工智能技术的智能网联功能。

另外，江淮大众的业务也涵盖零部件、互联化与大数据服务，以及电子支付与研发等。其中，该合资公司还与浙江天猫技术有限公司达成全新合作。

此外，本次媒体沟通会还预展了将在2018北京国际车展期间亮相的9款车型。

据悉，2017年，大众汽车集团共交付汽车1074万辆。而大众汽车集团（中国）联手上汽大众和一汽-大众，全年共交付新车418万辆。